Вторник, 14 Юни 2016 15:07

Valtra произведе златен трактор

След като тракторът Valtra N174 спечели награда за най-добър дизайн на изложението Agritechnica 2015, компанията производител реши да отбележи това знаменателно събитие с производството на „златен“ трактор.

Специалната версия на Valtra N174 е боядисана в златно, има тонирани стъкла и логотип на наградата Golden Tractor for the Design 2016 на страничните прозорци.

Тракторът е комплектован с кафяв кожен волан и седалки, както и с ексклузивен тъмносив матов салон.

Конфигурацията на трактора може да бъде допълнена със стотици опции и комбинации. Машината може да се индивидуализира, така че да съответства напълно на нуждите на клиента. 

Публикувана в Агротехника

Колесен трактор, марка „Т-150К", година на производство 1993, може да бъде закупен на търг от офиса на НАП в Стара Загора. 
Ценовите предложения за участие в него се изпращат на адреса на офиса: 6008 Ст. Загора, ул. »Кенали» №1, от 20.06.2016г. до 01.07.2016г., или се подават на място в деловодството.

Депозитът за участие в търга е в размер на 20 на сто от обявената начална продажна цена и следва да бъде внесен по банков път до 01 юли.

Датата за разглеждане на постъпилите ценови предложения е 08 юли (петък) от 11.30 часа, в сградата на офис НАП Ст. Загора на ул.»Кенали» №1. 

Оглед на продаваното превозно средство ще се извършва всеки присъствен ден от 20.06.2016г. до 01.07.2016г., от 10:00ч. до 16:30ч., на посочения в обявата адрес в град Гълъбово.

Допълнителна информация за условията и правилата за провеждане на търга, първоначалната продажна цена и технически данни за предлагания трактор, банковите сметки за превод на депозита, необходимите документи и други са публикувани на сайта на НАП: www.nap.bg в раздел ПРОДАЖБИ.

По-подробна информация може да бъде получена и от публичния изпълнител водещ търга на телефон - 042 692 427.

Публикувана в Бизнес
Понеделник, 23 Февруари 2015 11:05

Какъв да бъде универсалният трактор

И най-голямото стопанство не може да се лиши от машини в сегмента 130-250 к.с. - за превозване на товари или за експресна обработка на полето. Представяме ви модели от най-известните световни брандове

Дори фермер със стотици хиляди декара земя няма да се откаже от трактор с мощност 150 – 200 к.с. Сложни задачи пред тази машина не се поставят, основните критерии при избора са надеждност и универсалност. Предложенията на пазара в този сегмент са повече от достатъчно. Да се твърди, че някой производител е най-добър, би било невярно, тъй като всеки фермер си има собствени критерии и изисквания. Заедно с това изборът в този сегмент е прекомерно широк – десетки брандове и множество модели. За да сме обективни, даваме мнението на самите производители, за да разкажат за преимуществата на собствените си трактори, тъй като всяка машина си има свои особени моменти и специфични детайли.
JOHN DEERE
Диапазонът на мощност 130 – 250 к.с. при John Deere е представен от три серии: 6В – от 95 до 135 к.с.; 6М – от 150 до 170 к.с.; 7030 – 200 – 245 к.с. Всяка от тях има преимущества в своя клас.
Серия 6В – това е простота и надеждност, благодарение на високото качество на компонентите на машините и тяхната универсалност. Трактор с механично включване на пълното задвижване, който ще удовлетвори всякакви изисквания на клиента. Проста за работа машина със собствен двигател на John Deere – PowerTech, и кабина с прекрасна видимост. Тракторът издържа тежки натоварвания и при това има привлекателна цена.
При всички трактори от серия 6М се използва известната конструкция на John Deere за цяла рама, която осигурява висока надеждност, ниско ниво на вибрации и неголяма обща маса. Хидравличната система със затворен център е разработена с оглед на изискванията за работа със съвременни прикачни и навесни машини, а интегрираната предна навесна триточкова система и силоотводният вал придават на трактора невероятна универсалност. Новото поколение двигатели PowerTech E осигурява максимална производителност за сметка на системата за управление на мощността. Освен това всички трактори от серията са подготвени за системи за прецизно земеделие, както за системата JDLink, което съществено променя подхода към планирането и контрола на работата на трактора.
Тракторите от серия 7030 вече отдавна са се доказали като надеждна и непретенциозна към условията на работа техника. Машините демонстрират висока производителност при изпълнението на земеделските работи на полето и превъзходни ходови качества при транспорт. Системата IMS позволява да се програмират до 24 операции и те да се изпълняват с натискането на 1 бутон. Системата SoftShift осигурява плавно превключване на скоростите на трансмисията AutoQuad Plus дори при голямо натоварване. А новите монитори GreenStar 2630 позволяват документиране на данни, наблюдение и контрол на всички приложения, независимо дали става въпрос за сеялка, балировачка, пръскачка или торачка.
Тези трактори са предназначени да отговорят на различните изисквания на земеделските производители и няма да ги подведат.
CLAAS
В този мощностен сегмент CLAAS предлага цели три серии – ARION 400, 600 и AXION 800. Тези серии съдържат много модели, затова ще се спрем на най-масовите във всяка от тях.
С добра известност в цял свят се ползва тракторът от серия ARION 430 CIS с номинална мощност 125 к.с. със CPM по норма ЕСЕ R120 (133 к.с. по норма 97/68 ЕС). Тракторите от тази серия са доказали ефективната си работа в животновъдството, растениевъдството и градинарството, тъй като имат дълга колесна база, идеално разпределение на теглото – 50/50 %, широки възможности за балансиране и огромен набор стандартни и допълнителни опции. В стандартна конфигурация тракторите от тази серия са оборудвани със скоростна кутия QUADRISHIFT, която има 4 автоматизирани диапазона и 4 предавки Powershift, скорост на движение – до 40 км/час. Електрохидравлична система за промяна на посоката на движението REVERSHIFT позволява да се работи с 16 предни и 16 задни предавки на еднаква скорост, без да се използва педалът на съединителя. Често фермерите поръчват версията QUADRACTIV, която осигурява пълна автоматизация на скоростната кутия. Малката габаритна височина позволява на машината да работи в ограничени на височина помещения, например в стари животновъдни обори. Малкият радиус на завиване от 4,4 метра прави тракторите достатъчно маневрени. Задната триточкова навесна система с товароподемност 5,2 тона (или 6,5) се справя с всяка навесна машина за този клас.
Друг представител на серията ARION 640 CIS е с номинална мощност 155 к.с. по стандарт ЕСЕ R120 при 2200 об/мин. Това са надеждни универсални трактори с шестцилиндрови мощни двигатели с работен обем 6,8 литра и голям запас на въртящ момент. Оборудвани са с трансмисия QUADRISHIFT, една от най-добрите в своя клас, без прекъсване на потока на мощността с промяна на скоростите с помощта на бутони, без необходимост от натискане на педала на съединителя. Скоростният диапазон на работа на машината е 1,8 – 40 км/час, опционален ходоуменшител позволява да се работи със скорост от 0,4 км/час, което прави тракторът много привлекателен за работа в овощарството.
Благодарение на дългата колесна база, малката обща дължина, оптималното разпределение на теглото на осите (54/46 %) и високата товароподемност на задната навесна система (6,9 т) тракторите ARION 640 С са идеално приспособени както за теглителни, така и за транспортни работи. Възможността за оборудването на този модел с челни товарачи с преден силоотводен вал, предна навесна система с товароподемност 3,3 тона, както и малкият радиус на завиване (4,85 м) правят този трактор незаменим помощник в стопанствата за изпълнението на всекидневни задачи.
Тракторът AXION 850 има шестцилиндров двигател DPS с номинална мощност от 233 к.с. при 2200 об/мин. Двигателят му осигурява висок въртящ момент дори при ниски обороти, има 4-клапанна глава на блока на цилиндрите, турбокомпресор с променлива геометрия на лопатките и система за охлаждане на въздуха след турбокомпресора. Тракторът е оборудван със скоростна кутия с 24 скорости напред и 24 – назад. Смяната на скоростите е автоматична.
Минималната скорост на движение е 1,72 км/час, а максималната – 40 км/час. Опционално минималната скорост може да бъде до 0,4 км/час.
Тракторът е оборудван с автоматизиран силоотводен вал, възможни са варианти на оборотите – 540, 540 Eco, 1000 и 1000 Есо. Отличителна особеност на AXION 850 е иновативната система CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) – система за управление на мощността от CLAAS. В зависимост от необходимото теглително усилие, мощността на силоотводния вал или хидравличния поток поетапно се освобождават допълнително до 35 к.с. от мощността на двигателя.
NEW HOLLAND
Тракторите New Holland от серия Т7000 са представени в диапазона от 160 до 240 к.с. Те съчетават ниското тегло на тракторите от този клас с голяма мощност, здравината на конструкцията – с маневреност и икономичност. Тези трактори имат например двигатели с мощност 215 к.с. с технология Power Boost, която позволява да се развива мощност до 240 к.с. при определени условия на работа при тегло на машината до 7 тона. Амбициите да се направят тези машини колкото е възможно по-универсални са превърнали серията в рекордьор по брой на преминати тестове и изпитания. Поради това тракторите от серия Т7000 могат успешно да се използват както в земеделието, така и за работа с всякакво навесно оборудване.
Производителността на тези машини, според резултатите на сравнителните тестове, при брануване на участък от 1000 дка е с 25 % по-висока от участвалите конкурентни машини. В частност, благодарение на намалените загуби на време при обръщане. По-ниското тегло повишава маневреността на машините, намалява налягането върху почвата и увеличава икономията на горивото.
Трансмисията на Т7000 е напълно автоматизирана, което позволява да не се прекъсва работа при превключване между скоростите в диапазона от 1,5 до 50 км/час. Машините са оборудвани със съвременна система за управление на трансмисията, която служи за автоматично превключване на скоростите по време на работа както на полето, така и при транспорт. Възможността за въвеждане в паметта на системата на последователност от действия прави работата по-лесна. Тези машини се отличават  с много ниски експлоатационни разходи, сред които и уникално нисък разход на гориво в този мощностен клас.
CASE IH
Case IH Puma е серия високоефективни мултифункционални трактори от среден клас на мощност. Благодарение на компактните си размери и добрата маневреност те с лекота изпълняват всякакви работи в животновъдните стопанства, а високата мощност на двигателя ги прави подходящи и за обработка на неголеми площи. Всички трактори Puma имат двигатели FPT NEF L-6/Tier III с работен обем 6,7 литра. Заводът на FPT се намира в една групировка с CASE IH и поради това двигателите, които се произвеждат за техниката на Case, са максимално адаптирани за работа при свръхтежки условия.
Двигателят FPT разполага с редица технологични решения, които правят тракторите Puma много конкурентни на пазара, а именно:
- Електронна система за подаване на горивото Common Rail, благодарение на която има възможност много бързо да се управляват работните режими на двигателя и съществено да се намали разходът на гориво
- По 4 клапана на цилиндър, което подобрява вентилацията на цилиндрите
- Автоматична система Power Boost осигурява увеличаване на мощността с до 35 к.с. при транспорт, работа със силоотводен вал и др.
- Системата за междинно охлаждане на въздуха Intercooler осигурява нарастване на мощността и плавна работа на двигателя
- Установени са вентилатори за охлаждане с хидравлична муфа, която регулира скоростта на въртене на вентилатора, като по този начин се осигурява оптимално охлаждане. Когато допълнителното охлаждане не е необходимо, двигателят не губи за това допълнителна енергия
- Вкарването на въздух и извеждането на преработените газове са в противоположни посоки, което е позволило до минимум да се намали нагряването на постъпващия въздух и да се увеличи ефективността на изгарянето
- Максималният въртящ момент е 866 Нм при 1400 об/мен. А при включена система Power Boost – 984 Нм при 1600 об/мин
- Функция за поддържане на постоянни обороти на двигателя.
Case IH Puma са оборудвани с надеждни и ефективни трансмисии Full PowerShift и Semi PowerShift, които позволяват превключване без съединител и съответно, без загуба на мощност. Благодарение на това може да се избегне преразходът на гориво за преодоляване на вътрешни съпротивления на трансмисията. За това способства и системата APM (Auto Productivity Management), която в автоматичен режим превключва предавките на трактора и променя оборотите на двигателя за поддържане на зададената скорост и осигуряване на оптимален режим на работа на двигателя, което позволява икономия на гориво до 25 %.
Цялата мощност на двигателя през трансмисията трябва да се преобразува в максимален теглителен ефект и инженерите на Case IH много добре разбират това. Тракторите Case IH Puma имат пълен набор от средства, предназначени да се избегне празният ход на колелата. Това са режими за ръчно и автоматично блокиране на диференциалите на колелата, ръчно и автоматично включване на пълното задвижване, система за разпределение на теглото на навесното устройство върху осите на трактора и т.н.
Голямото разнообразие от селскостопански работи и разновидностите на прикачни и навесни машини изискват от съвременния трактор широк спектър при използване на допълнителното оборудване. Case IH Puma има всичко необходимо за това: 3-точкова навесна система, теглителен брус, силоотводен вал с две скорости, 3 двойки изходи на хидравличната система с регулируема производителност и много други.
ZETOR
Благодарение на отличните характеристики и богатата окомплектовка тракторите Zetor позволяват да се извършват разнообразни работи в селското стопанство. Тези машини са предназначени не само за сеитба и почвообработка, но са подходящи и за работа в животновъдството. Сферата на използване на тракторите Zetor предполага работа с голям набор оборудване, което се потвърждава от многото налични допълнителни опции за всяка машина. Те имат голям запас от теглителна сила – 35 – 41 %.
Чешките машини редовно получават награди за добри показатели при разхода на гориво и масло. Надеждността на двигателите е осигурена поради наличието  на много малко сложна електроника. В производството на тракторите се използват висококачествени материали, създадени в Чешката република.
Тракторите Zetor имат четирицилиндрови двигатели с обем 4,2 литра и турбо, механична горивна помпа, която не е чувствителна към качеството на горивото, и по 4 клапана на цилиндър. Тези машини имат просторна кабина с прекрасна видимост и пневматична амортизация на седалката. Те са оборудвани с широки гуми за намаляване на буксуването и разхода на гориво.
Хидравличната система LoadSensing осигурява безпроблемно агрегатиране и работа с пневматични сеялки и сеитбени комплекси. Тракторите Zetor имат минимум три варианта за прикачване.
YTO
В този мощностен сегмент YTO предлага редица модели с мощност на двигателя 130, 160, 180 и 220 к.с. Това са надеждни и удобни машини, които се представят еднакво добре както на полето, така и в стопанството. Първо, те са изключително надеждни, тъй като се произвеждат в един от най-добрите заводи в Китай, където между другото се произвеждат и танкове. Второ, конструкцията на тези машини предвижда простота и максимално удобство при самостоятелно обслужване. При относително умерена цена YTO имат цял ред технологични качества, присъщи на машините от премиум сегмента. Трябва да се отбележи и тяхната икономичност и невзискателност.

Публикувана в Агроновини
Понеделник, 15 Декември 2014 11:30

1 000 000-ят трактор John Deere слезе от конвейера

За четвърт век колективът се специализира в производството на машини с широк мощностен диапазон, които се изнасят в 40 страни

Американският гигант за земеделска, горска и градинска техника John Deere отбеляза знаменателно събитие – произведен е едномилионният трактор – машина от серията 5100М, във фабриката на компанията в Огъста (Augusta), щата Джорджия.
Основана през 1990 година, фабриката е специализирана в производството на компактни трактори, като първият произведен модел е от серия 55 и излиза на пазара през 1991 г. „Обвързани със земята” е най-често изричаният и обединяващ девиз на колектива от 470 души, който включва работници, инженери, дизайнери и дистрибутори.
10-3Днес в цеховете на Огъста се произвеждат трактори от серии 1, 2, 3, 4 и 5 в мощностния диапазон от 26 до 115 к.с. за широк кръг от клиенти в Северна Америка и международните пазари в 40 страни - в това число фермери, земеделски производители с малки и големи стопанства, местни и държавни институции, както и фирми за озеленяване и поддръжка на паркове и градини.
Новите трактори John Deere от серия 5М, произведени в Огъста, бяха представени в Европа през 2013 година. Серията включва четири модела от 75 до 115 к.с., задвижвани от двигатели с технологията Common-rail, с впръскване на горивото под високо налягане. Двигателите отговарят на изискванията за вредни емисии Етап IIIB и работят само с дизел.
Налична е богата гама от трансмисии и опции за операторската станция и силоотводния вал, които позволяват всеки модел да бъде произведен спрямо индивидуалните нужди на клиента. За още по-голяма гъвкавост и функционалност, здравата рама позволява машината да бъде оборудвана допълнително с преден навес и преден силоотводен вал, както и да бъде монтиран челен товарач John Deere, модел H260 или H310.
Представените съвсем наскоро през 2014 година нови компактни трактори 4049R и 4066R от Огъста се произвеждат стандартно с изключителната система за бързо прикачване на инвентара Hitch Assist. Тази система, разработена от John Deere, е носител на няколко награди от различни международни изложения.
Последните спечелени отличия на системата Hitch Assist на John Deere са в категория „Иновации“ на изложенията EIMA 2014 в Италия и FIMA 2014 в Испания, след сребърния медал от Агритехника 2013 в Германия. Системата е проектирана да направи по-бързо, по-лесно и по-безопасно прикачването на работни органи и ремаркета.
Операторът трябва само да излезе от кабината, за да използва монтираните отвън на калника бутони, с които придвижва машината напред или назад с максимална скорост 12 мм в секунда, или повдига и сваля надолу навеса, за да прикачи без усилие нужния инвентар.
Това намалява времето за прикачване, особено за тези клиенти, които често трябва да сменят прикачния инвентар. Освен това се намаляват рисковете от инциденти или наранявания при многократното слизане и качване на оператора в кабината на трактора.

Публикувана в Агроновини

 

Холандката, Манон Осеворт, станала известна като "Tractor Girl" (момичето с трактора), стигна до Южния полюс с нейния трактор Massey Ferguson. За изминаването на 2 500 км до континента Антарктида на 38-годишната жена са били необходими 16 дни.

Пътуването й е започнало от руската полярна изследователска станция Nowolasarewskaja (Новолазаревская). От там тя потеглила със средна скорост от 10 км/ч, като често поради дълбок сняг скоростта  й била от 0,5 км/ч до 5 км/ч. Важно е да се подчертае, че машината била непрестанно в движение, за да не замръзнат гумите.

След като достигна желаната от много хора крайна южна точка на земята, холандката се впусна в пътуване на обратно. Тя очаква, че пътят на връщане ще е по-лесен, защото може да кара по оставените и замръзнали вече следи на трактора. Преди Коледа желае да се прибере при мъжа си и 10-месечната си дъщеря.

Първоначално, пътуването на Осеворт започна през 2005-та година в Холандия. След четири годишно пътуване тя пристигна с Massey Ferguson в Южна Африка. Там обаче тя изпусна ледоразбивача, който можеше да я отведе до Антарктика. Така, за кратък период от време, тя преустанови приключението. След като през 2014-та бившата вече актриса роди дъщеря си, тя може вече успешно да завърши и последния етап от пътуването си.

Източник: https://www.topagrar.com

 

Публикувана в Бизнес
Четвъртък, 13 Ноември 2014 10:50

Claas представи новия трактор Atos

На изложението EIMA компания CLAAS представи дългоочакваната изненада, за която се говореше от доста време - нов трактор, създаден съвместно със Same Deutz-Fahr. Новата серия компактни трактори включва машини с мощност от 76 до 109 к.с. Те са оборудвани с три и четирицилиндрови двигатели.
За новата серия Atos са разработени няколко варианта на скоростната кутия, включително Powershift и различни варианти на силоотводния вал. 

Публикувана в Агротехника
Сряда, 22 Октомври 2014 13:48

Трактор John Deere с престижна награда

Тракторът John Deere 6190R стана победител в категория "Трактори" в Международния конкурс на производителите на земеделска техника  (IMMA) за прилагането в него на предавателна кутия с двойно сцепление. Наградите на IMMA се дават за създаването на иновативна, ефективна и съвременна техника.

Спечелилият тази година трактор John Deere 6190R е оборудван с 24-степенна предавателна кутия DirectDrive с двойно сцепление.

John Deere непрестанно прилага в производството си нови високотехнологични разработки и внедрява в тракторите си технологии, използвани преди това само във "Формула-1". Скоростна кутия с двойно сцепление, която е много популярна в автомобилостроенето се поставя на трактор за първи път.

DirectDrive заедно с 6-цилиндровия двигател осигурява комфорт, сравним с работата с безстепенна трансмисия, висока производителност и нисък разход на гориво.

Полуавтоматичната кутия  DirectDrive има осем предавки в три диапазона, всеки от които е предназначен за типични условия. Системата позволява на оператора да остава в избрания диапазон за повечето обичайни работи, поради това превключване между групите се налага рядко. В резултат се осигурява минимално прекъсване на потока на мощност, което увеличава ефективността на трансмисията.

Операторът може да избира между ръчен или автоматичен режим на превключване между диапазоните.

Публикувана в Агротехника

Case IH се гордее с повече от 25 години успешна история Magnum. Първоначалният лозунг „Създаваме най-доброто” - потвърден от клиентите. Още по-добра работна среда за оператора и изключителна икономия на гориво характеризират настоящата линия на Magnum

Преди 26 години първият Magnum показа на света какво може да направи червеният цвят на полето. 150 000 машини по-късно, сегашните модели на този премиум трактор все още вдигат летвата в индустрията. Magnum се използва при някои от най-взискателните и тежки приложения в селското стопанство по света, включително скорошния и много успешен рекорд в България за сеитба на слънчоглед. Той е много повече от мощен, надежден и лесен за употреба трактор. Всеки един Magnum е уникален и с индивидуален избор на опции при поръчка, за да бъде оборудван според желанието на клиента.
„През годините, нашите трактори Magnum създадоха поколение трактори с изключителна производителност, надеждност и издържливост въз основа на нуждите на клиентите”, казва Дан Стюарт, продуктов маркетинг мениджър за трактори за Европа, Близкия Изток и Африка в Case IH. „Днес тракторите Magnum, всеки от които се произвеждат единствено в Расин, Уисконсин, САЩ, предлагат мощност, подобрена среда за оператора и забележителна икономия на гориво и са в съответствие с търсенето на пазара – търсене, което нашите инженери се стремят да удовлетворят”, добавя Стюарт.
ТЕХНОЛОГИИ, ВОДЕЩИ В ИНДУСТРИЯТА
Тракторите Magnum се славят с репутация за висока надеждност и издържливост, и са изминали дълъг път от началото. „Преди тракторите Magnum са били изцяло механични в операциите, но днес те са базирани на компютър, с високо усъвършенствана система за автоматично водене. Гордеем се от факта, че Magnum винаги е считан за мощен и производителен трактор на полето”, обяснява Стюарт.
„Поставянето на кабината пред задния мост за по-добро управление без да се оказва влияние на видимостта бе нещо ново и иновативно когато трактора излизаше на пазара. Нашите клиенти осъзнаваха, че Case IH е на правилен път още тогава, и ние не се отказваме постоянно да подобряваме нашите трактори въз основа на желанията и нуждите на нашите клиенти”, казва Стюарт.
„Efficient Power” за оптимална производителност
Според нуждите на клиентите, тракторите Magnum се предлагат с Full Powershift трансмисия или безстепенна CVX трансмисия. Magnum включва технологията Efficient Power и Селективна каталитична редукция SCR, за да достави производителност с най-високата икономия на гориво и ниски вредни емисии. В настоящата гама на Magnum има 5 модела с 235 до 340 к.с. с Full Powershift или CVX трансмисия, и 365 к.с. CVX модел на първо място на гамата.
„150 000-ят трактор Magnum наскоро бе произведен и доставен. Клиент е фермерът Джери Форсит от Илинойс, САЩ, който също закупи 100 000-ия Magnum трактор. За нас това е истинско доказателство, че можем да се гордеем с нашия премиум продукт”, каза още Стюарт.

Публикувана в Агротехника

Предпочитанията на фермерите клонят към мощните трактори, които могат да изпълняват широк спектър задачи. Какво предлагат отделните фирми в този клас?

Ангел Върбанов, по материали на Profi и Top Agrar
Да работи повече, да се чупи по-малко, по-рядко да се зарежда, и да може да се справи с всякаква селскостопанска работа. Това са основните критерии при избора на оптималния трактор. И цената, разбира се. Но когато става дума за големи стопанства, където производственият цикъл се измерва дори не в часове, а буквално в минути, то тук на преден план излиза именно универсалността, безотказната работа на машината и възможността да работи с инвентар с голяма работна ширина.
1-1Къде е основното преимущество на мощния трактор с широк спектър функции, освен очевидното? Работата е там, че повечето препоръки за използването на селскостопанската техника от признати и непризнати експерти предполагат непрекъснат цикъл на работа на машината. Едва ли не, през деня да оре, през нощта пак да оре, след това да превози товарите с ремаркето, да прекара дървата, а след това - пак да оре... А през зимата трябва да се справя с почистването на снега и транспортните работи. Щом сте дали пари, нека работи и да ги връща. Странно щяха да изглеждат такива препоръки за неземеделска машина. Да си го кажем направо, такова натоварване е по силите далеч не на всеки “железен кон”. Година-две и се започва - това нещо по-добре да се бракува, отколкото да се ремонтира.  Мощният трактор има всичко, което е необходимо за успешна работа именно при такъв непрекъснат цикъл. Това е запас от мощност и здравина. С първото всичко е ясно. Съвременните трактори на водещите производители благодарение на добре премисленото взаимодействие между двигателя и трансмисията, както и на прилагането на множество революционни технологии са в състояние плавно и навременно да повишават теглителното усилие. Точно толкова, колкото е необходимо в момента на работа. Освен това, мощният трактор означава прикачно или навесно оборудване с по-голяма работна ширина, и съответно, по-висока производителност при работа.
Надеждността на тази техника също е по-висока. Възможностите на трактори с мощност 130 и 400 к.с. се различават  не само по номиналното количество конски сили, но и в комплексните им характеристики. Въпреки, че рано или късно от ремонт се нуждае всяка техника.
УНИВЕРСАЛНИТЕ ТРАКТОРИ НА ПАЗАРА
На пазара на универсалните мощни трактори John Deere е представен най-вече със серия 8. Както и при всичките си машини, американците залагат на умните технологии и комфорта. Последното има просто обяснение - колкото по-малко човек се изморява, толкова повече и по-качествена работа върши. Но при серията 8 R интересно е не само това, което се намира в кабината. 9-литровият двигател PowerTech е оборудван със специална система за охлаждане VariCool. Това означава намаляване на разхода на масло и гориво, както и дълъг живот на самия двигател.
Автоматичната трансмисия има 16 предни и 5 задни скорости и допуска транспортна скорост до 42 км/час
Механизаторът на 8R може да осъществи всичко, което му е необходимо за конкретния вид работа - управлението на трансмисията е опростено до краен предел. Още по-интересна е опционално предлаганата трансмисия AutoPower, в която оптимизирането на работните операции е доведено до съвършенство, а транспортната скорост достига 50 км/час. Впрочем, последното не е толкова важно, за разлика от възможността да се контролира разхода на гориво и да се задава конкретна скорост на работа практически за всяка работна операция. Трябва да се отбележи и традиционно високото качество на сервиза на дилърите на John Deere в цял свят и на компания Мегатрон в България.
CLAAS, който се асоциира в съзнанието на фермерите предимно със своите комбайни, достатъчно успешно наложи на пазара и мощните трактори от серията Axion. Тези машини могат да се нарекат реакция на германците към растящото търсене на мощни универсални трактори. Axion е замислен като надеждна машина, способна да работи при всякакви условия. Тук също присъства уникална охладителна система на 8,7-литровия двигател Vistronic. Нейната особеност е в това, че за работата и се изразходва минимално количество гориво.
Впрочем, много е добра компоновката на двигателя - в лята конструкция с интегриран картер. Няма как да определиш Axion-а освен като истински танк с висок клирънс, произведен за работа при повишени натоварвания.
challengerДруго предимство на тракторите от серията Axion е възможността да не се използва баласт, тъй като налягането върху почвата и без него е достатъчно. Това позволява да се спести гориво.
Голямата товароподемност, маневреност, високоефективна безстепенна скоростна кутия - всичко е налице тук. А още - джойстик и система на управление, с която може да се справи и дете.
Друг елитен “кон” е Fendt 936 Vario. Високотехнологична скоростна кутия, повишено теглително усилие, икономичност - това е просто класика от Fendt. Както и 6-цилиндровият двигател Deutz със система за впръскване Common Rail, максимално рационално контролираща подаването на горивото. Проблемът за преобразуването на номиналната мощност в теглително усилие при Fendt 936 е решен оригинално - чрез поставянето на нови гуми, с по-голяма контактна площ с почвата. Допълнително може да бъде поставен до 2,5 тона баласт. Системата Vario Grip позволява при необходимост да се увеличи теглителното усилие с 15 на сто.
Впрочем, този гигант е в състояние да развие скорост до 60 км/час на пътя. Това е особено важно в условията на безкрайните простори на Добруджа, когато площите на стопанствата се намират на разстояние от десетки, а понякога и стотици километри, и мобилността в този случай е безкрайно ценна.
New Holland Т8.390 е цяла епоха в историята на тракторостроенето. Неговите конструктивни и експлоатационни характеристики могат да се определят с една дума - баланс. В Т8 акцентът е поставен на повишената устойчивост, благодарение на удължената колесна база. В Добруджа, например, това не е толкова важно, но механизаторът от Лудогорието или друга хълмиста област, ще е благодарен за този детайл. Това е надеждно скроен трактор с усилени мостове за сдвоени гуми. И при това е сравнително лек, което означава по-щадящо въздействие върху почвата.
Трансмисията Power Shift дава възможност да се превключват скоростите без загуба на мощност. В допълнение специална система позволява в случай на нужда мощността да се увеличи с до 50 к.с. Въпреки, че 8,7-литровият двигател с мощност от 390 к.с. и без това позволява да се извършват практически всички необходими дейности. В трактора има допълнителна хидравлична помпа MegaFlow, която за един миг повишава производителността до 282 литра в минута. Това е особено важно при работа с навесен инвентар, както и при работи, които изискват повишено внимание.
Както и машините на останалите конкуренти, този трактор е много икономичен. И комфортен - с максимална шумоизолация в своя клас.
Case IH Magnum 340 e с много подобни характеристики. Същият 8,7-литров двигател. Същата възможност да работи с широк спектър навесно оборудване, благодарение на предния силоотводен вал 540/1000 об/мин. Аналогична полуавтоматична трансмисия Full PowerShift. От своя събрат го отличава предимно кабината и някои детайли в управлението.
Deutz-Fahr няма нужда от представяне, както и тракторите от серия Agrotron. Тракторът Agrotron X720 DCR е една от най-популярните машини в своя клас. Традиционно надежден високотехнологичен двигател с обем 7,1 митра, 9-степенна 2-режимна скоростна кутия с група пълзящи предавки. Сумарно се получават цели 54 скорости - 27 предни и толкова задни. Всички те се включват автоматично, което позволява работа в оптимален режим. И съответно - икономия на гориво.
Тракторът е истински универсал и е способен да извършва работи с всякаква сложност.
Корпорация AGCO в сегмента на високомощностните трактори е представена от машините на Challenger серия Е. Внимание заслужава най-новия трактор от серията - МТ775Е. 9,8-литров двигател, които е способен да даде до 431 к.с. Залогът на производителя е разбираем - пред такава мощност е трудно да се устои. Машината се отличава с висок въртящ момент при ниски обороти - 1921 Нм при 1500 об/мин, което за съвременния трактор е задължително условие. Но достойнствата на машината са доста повече. И комфортът, и шумоизолацията са на ниво. А ходовите качества позволяват работа в стопанства, където се налага да се изминават десетки километри всеки ден.
johnВ тракторът на практически всеки производител има своя отличителна ценна черта. При Massey Ferguson 8670 това са ергономичният джойстик на системата на управлението, трансмисията Dyna-VT, цифровата електронна връзка на управлението, с помощта на която може да се регулира теглителното усилие и преразпределянето на теглото. Машината е комфортна и надеждна, при правилни грижи без проблеми без проблеми позволява да се преживеят и най-напрегнатите периоди на работа на полето.
По-малко разпространени, но заслужаващи не по-малко внимание в този клас са тракторите Buhler-Versatile 2375 и Lamborghini R8. Добри и надеждни машини, с оригинална конструкция.
ИЗВЪН ТЕХНИЧЕСКИТЕ ДЕТАЙЛИ
Може да се каже  чисто сърце, че всеки от тези трактори по своему е добър, и в този списък всички модели са удачни и достойни, за да внесат своя принос за развитието на земеделието в България. Поради това е добре да се прави изборът, ориентирайки са на фактор като качеството на сервиза във вашия регион. Много често фермери, които имат опит в работата с машини на различни производители, спират своя избор далеч не на най-харесалият им модел само поради това, че срокът и качеството на ремонта на местния дилър не са на добро ниво или стойността на резервните части превишава пределите на разумното. Съответно, изборът на трактор започва с разпечатки на адресите на най-близките сервизни центрове на водещите производители, цените на резервните части и услугите, както и разговор със съседи, на които вече им се е наложило да се възползват от услугите на сервиза. Едва ли ще ви утеши мисълта, че моделът, който сте избрали е толкова популярен, че всяка една част се налага да се чака с месеци.

Публикувана в Агроновини

Multi Tool Trac е предназначен за големите зърнопроизводителни стопанства и вече е готов да излезе на полето

Profi tractors
Откликвайки на желанието на фермерите да бъде създадена земеделска машина, която не поврежда почвата, холандският производител Osse Eguipment Manifacturing Group за първи път създаде пълноценен селскостопански трактор, задвижван от електричество – Multi Tool Trac.
От компанията производител не назоват конкретна цена, но уточняват, че тя ще зависи в голяма степен от спецификациите, тъй като машините ще се произвеждат с оглед на желанията на всеки конкретен клиент.
„Това е високотехнологичен продукт от възможно най-високия клас за големите зърнопроизводителни стопанства“ – казва говорителят на компанията Пол ван Хам. Той добавя, че машината не е предназначена само за технологията CTF. „Тя е за всеки, който иска да комбинира много и различни работи на полето в една машина, като в същото време намали увреждането на почвата.“
Тракторът има четири еднакви колела, всяко от които се задвижва от вграден електрически двигател с мощност 22 кВт (максимална мощност 44 кВт). Двигателите се захранват от акумулатори с капацитет 30 кВт/ч. Те са способни да задвижват машината в продължение на 1 – 1,5 часа без презареждане.
За зареждане на батериите и увеличаване на възможностите на трактора производителите са снабдили  Multi Tool Trac с шестцилиндров дизелов двигател с мощност 185 к.с.
Теглото на машината без прикачен инвентар е 9 – 10 тона, а дължината на колесната база 5,5 м.
Multi-Tool-Trac neus-672x372Предвидени са три позиции за прикачен инвентар – отпред, отзад и в централната част. Машината има и силоотводен вал.
За по-добра видимост, кабината на трактора, създадена от Claas, се мести по цялата дължина на рамата.
Multi Tool Trac е оборудван със система за регулиране на ширината на колеята, която може да се променя в пределите от 2,25 до 3 м.
Ширината на колесната база на трактора е 5,5 м, а товароподемността – 5 тона, така че машината не се затруднява дори от работа с плуг с прилична работна ширина.
Двата произведени досега прототипа ще преминат полеви тестове, а компанията вече приема поръчки. Първите две машини са оборудвани с тесни гуми за окопни култури, но от компанията казват, че тракторите могат да се комплектоват и с широки гуми, и с гумени вериги. Максималната транспортна скорост е 40 км/час.

Публикувана в Агроновини

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта