Компания CLAAS сключи в края на Икономическия форум, проведен в Санкт Петербург, специален инвестиционен договор („Special Investment Contract“). Claas получава официален статут на „руски производител“ и получава същите държавни финансови облекчения като местните производители. Още миналия ноември на Агритехника в Хановер бе подписана първата декларация с това намерение.

„Бъдещето на руското селско стопанство е много перспективно. С този договор най-модерната селскостопанска техника ще стане по-достъпна за руските предприятия“, обясни Лотар Крисцун, говорител на управлението на концерна CLAAS.

Търсенето на ефективни технологии за жътва е все така голямо. Понастоящем в Русия обработваемите земеделски площи са 720 милиона декара. Потенциално обаче има 1220 милиона декара площи с възможност за обработване.

През октомври 2015 г. CLAAS пусна в експлоатация допълнителна производствена линия за 120 милиона евро в Краснодар и така затвърди дългосрочния си ангажимент в страната. Новата производствена площ е девет пъти по-голяма от досегашната фабрика и възлиза на 45 000 квадратни метра. По този начин производственият обем се увеличи до 2500 комбайна и трактора годишно.

Всички продукти на CLAAS може да намерите при официалния представител на марката за България фирма Рапид КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg

Телескопичният товарач CLAAS RANGER 928 на аграрното стопанство Лангелн, намиращо се западно от Магдебург, Германия, показва невероятна издръжливост: телескопичният товарач надхвърли забележителните 30 000 работни часа и продължава да помага при работата в селскостопанския двор.

Фирмата закупува телескопичния товарач през 2000 година и оттогава той е работил в стопанството почти ежедневно. Освен товаренето на тор, слама и фураж, телескопичният помощник е ползван и за различни строителни дейности, както претоварване на жито и силаж.

„Още в началото той работеше до 2500 часа годишно“, спомня си Лотар Кьониг, технически ръководител на аграрното стопанство, което освен със земеделие се занимава и с животновъдство. Стопанисват се 19 000 дка работна площ заедно с 1100 глави едър рогат добитък. Телескопичният товарач с неговите 105 к.с. се използва за разнообразни цели. Лотар Кьониг и до днес го ползва за по-леки „съответстващи на възрастта му“ цели в обора и из селскостопанския двор.

„CLAAS се занимава от 22 години с техника за телескопични товари специално за селскостопански цели, но все пак 30 000 работни часа са нещо изключително, казва Норберт Тойфер, продуктов мениджър Телескопични товарачи на търговското дружество CLAAS. – Това трудно би могло да се постигне при телескопичен товарач с един единствен двигател.“ Лотар Кьониг обяснява, че други части на RANGER междувременно са сменени – осите и предавките, предното стъкло и вратите. Но сърцето на товарача е издържало маратона от 30 000 работни часа.   

В Германия бяха проведени практически изпитания на системата Cemos Automatic за комбайните Claas Lexion. Изпитванията на системата за автоматична настройка и контрол на работата на зърноприбиращите комбайни Cemos Automatic бяха проведени във Висшата школа за приложни науки на Бинген, Германия.

Тестовете доказаха, че системата не само улеснява работата на комбайнера, но и съществено повишава производителността на машината и качеството на зърното в бункера, а като резултат – приходите на фермата.

Получените резултати позволяват да се направи извод, че тази система се изплаща само за 2-3 години.

При прибирането на зърнени култури системата Cemos Automatic осигурява по-висока ефективност, отколкото при използването на ръчни настройки, направени дори и от най-опитния комбайнер. Скоростта на овършаването средно се е увеличила с 0,3 – 0,8 км/ч, което позволява да се обработват по-големи площи за едно и също време. Намалява и разходът на гориво – с 0,1 – 03 литра на тон прибрана култура.

В тестовете са участвали комбайни Lexion 770 TT и Lexion 750. Измерванията са проведени за четири зимни култури – пшеница, ръж, ечемик и рапица. Оценявани са следните ключови показатели – производителността (тонове на час), качеството на зърното и частта на незърнени примеси.

При всички култури производителността се е увеличила с 10 на сто, делът на незърнените примеси е намалял с 31 на сто, а качеството на зърното се е повишило с 25 на сто. Загубите на зърно, благодарение на използването на системата Cemos Automatic, са били под 1%, а при прибирането на ръж е постигнат минимален показател от 0,25%.

Новата напълно интегрирана транспортна система за хедери за царевица ORBIS 750 и ORBIS 900 на CLAAS прави придвижването на пътя и смяната на полетата при жътва на царевица още по-комфортни и ефективни. Тя е налична за редовете хедери ORBIS 750 и ORBIS 900 от CLAAS.  Обслужването е комфортно и лесно от кабината на силажокомбайна JAGUAR.

С тази нова транспортна система големите хедери могат да бъдат транспортирани по пътищата  комфортно, сигурно и със съблюдаване на законовите предписания за общо тегло и осово натоварване на силажокомбайна. При смяна на полето освен това отпадат отнемащите време процедури по съоръжаване, така цялата верига по силажокомбайна работи по-ефективно.

Големи неравности или дупки по шосето и полските пътища се омекотяват от транспортната система и се компенсират посредством допълнителното регулиране на хидравличното налягане в повдигащите цилиндри на приставката. Дори при рязко спиране, транспортната система улавя автоматично нарастващия товар. По този начин във всяка ситуация се поддържа допустимото натоварване на предната ос на JAGUAR.

Новата транспортна система е разрешена за транспорт със скорост до 40 км/ч и за JAGUAR 900 с ORBIS 900 и ORBIS 750, както и за JAGUAR 800 с ORBIS 750. При ORBIS 900 трябва да се използва основно транспортната система. Съществуващите ORBIS 750 (във връзка с JAGUAR 800) и ORBIS 900 могат да бъдат снабдени допълнително със системата. Новата транспортна система замества досегашния транспортен механизъм за ORBIS.

Claas представи новата балировачка Quadrant 4000. Quadrant 4000 е топ-моделът на серията, в която влизат още Quadrant 2200, 3200 и 3300.

Балировачките Claas Quadrant имат нов ротор RotoFeed, система за непрекъснато подаване на масата, нова система за очистване, ново устройство на насочващите колела.

Производителността на  Claas Quadrant 4000  е до 60 тона в час при работа със слама. Балировачката има хидравлична камера за предварително пресоване, която се регулира от кабината на трактора. Високата производителност се постига за сметка на диаметъра на ротора от 86 см. Балировачката може да се използва за работа с много и различни култури. 

Нов телескопичен товарач в класа 5 т

Харзевинел, септември 2014

Използването на телескопични товарачи в селското стопанство се характеризира с множество разнообразни условия на каране и работа. Затова тук от особено важно значение е оптималното напасване предавки-двигател. С новия модел SCORPION 7050 CLAASвъвежда нова електронна комуникация предавки-двигател за цялата гама от модела и същевременно запълва празнината в горния мощностен сегмент между моделите 7044 и 7055.

Оптимална мощност на товарене и возене

През лятото на 2013 CLAASпредстави напълно нова серия телескопични товарачи с увеличена мощност на товарене и хидравлика, както и подобрена динамика на возене и комфорт. Шестте модела SCORPIONдостигат височина на повдигане между 6,15 и 8,75 м, както и мощност на повдигане между 3 и 5,5 т.

Новият SCORPION 7050 с мощност на повдигане 4,8 т и височина на повдигане 7,0 м е наследник на модела SCORPION 7045, любим на наемни предприемачи и големи ферми. Както и при неговия предшественик, клиентите оценяват преди всичко голямата мощност на натоварване, добре координираната гъвкава трансмисия и пестящата гориво работа.

Като задвижващи агрегати в новата серия се използват дизелови мотори Deutzс 122 или 156 к.с. CLAAS са първите производители на телескопични товарачи, които под името SMART ROADING серийно предлагат автоматично намаляване на оборотите на дизеловия двигател с ок. 15 %. Концепцията на задвижване на новата серия модели SCORPIONбе разработена съгласно утвърдения принцип на CLAASPOWERSYSTEMS (CPS). Съществен аспект е интелигентното хидростатично задвижване VARIPOWER, което постоянно автоматично напасва скоростта и натоварването – без степени до максимална скорост 40 км/ч.

Нова комуникация предавки-двигател

От 2015 CLAASразшири задвижването VARIPOWERс базирана на CAN-Busкомуникация предавки-двигател. Тя гарантира, че дизеловият двигател постоянно и автоматично ще бъде каран с оптималната си степен на натоварване. Това при еднаква мощност води до намалена консумация на гориво при по-нисък шум – независимо дали при товарни дейности или движение на пътя. Въз основа на постигнатото по този начин подобрение на степента на действие с двигател 122 к.с. могат да бъдат реализирани мощности на движение, за които в миналото е бил необходим по-голям двигател.

Охлаждане на двигателя

За охлаждането на двигателя CLAASдоразви своята доказала се концепция за въздухопроводимост. При нея въздухът минава през корпуса на двигателя в обратната на движение посока и излиза заедно с отработените газове през горната част на масления картер на двигателя. При вентилаторното реверсиране се засмуква чист въздух преди всичко от горната задна част на масления картер на двигателя. Това позволява високи кратности на въздухообмен в противотока без риск от замърсяване.

SMARTHANDLING

Терминът SMARTHANDLINGсе използва от CLAASза работна сигурност при телескопични товарачи съотв. различни автоматични функции за комфорт, както и различни начини на работа за ограничаване на претоварването. Като видове дейности се отличават режимът на кофата, режим на натрупване с вертикално вдигане и ръчен режим. Благодарение на SMARTHANDLING при всички видове дейности скоростта на сваляне се напасва в зависимост от натоварването на пълначната уредба и нейния ъгъл – серийно при всички модели.

Нова автоматична функция е отвеждането назад на кофата, което създава по-голямо удобство при работа. С едно натискане на копчето навесният уред се отвежда в определена позиция в рамките на ъгъла на наклон. Тя може да се използва постоянно по време на работа. По този начин отвеждането назад на кофата и SMARTHANDLINGсъздават възможно най-голям комфорт при работа и работна мощност.

Нова концепция на рамката и товарната уредба

С цел поемане на по-голямо натоварване при същевременно по-висок коефициент на устойчивост, всички телескопични товарачи са снабдени с ново шаси с много дълбока точка на въздействие на телескопичното рамо в рамката.

Освен това бе разработена нова концепция за цялата товарна уредба. В повдигащия, накланящ и телескопичен цилиндър сега има вградени амортисьори на крайното положение и товарната уредба работи за поглъщане на вибрациите със стабилизатор на натоварването с автоматична функция, който автоматично включва при скорост на движение от 7 км/ч.

В Хинсдорф (Саксония-Анхалт) производителят на земеделска техника Claas и германският мобилен оператор Telekom тестваха нова концепция за прецизно земеделие при прибирането на зърнени култури, наречена Farming 4.0.
Те са първите, които по време на тазгодишната жътвена кампания изпробваха на практика концепцията, предложена в рамките на Industrie 4.0, и днес вече я прилагат в пълна степен в кооператива APH в Хинсдорф.
Farming 4.0 преобразува тази система за селското стопанство. Машините оптимизират самостоятелно работните процеси и намаляват натоварването върху оператора. Всички участници в жътвената кампания са обединени в мрежа, предават данни и съгласуват действията си в реално време. Операторите използват таблети с непрекъснато обновяваща се информация за хода на жътвата и обменят идеи с помощта на мобилни телефони.
На практика това изглежда така: съвременните технологии на мобилните телефони на Deutsche Telekom са вградени в земеделските машини на Claas. Комбайнът знае кога бункерът за зърното е пълен и автоматично вика по LTE мрежата на Deutsche Telekom трактора с претоварващото ремарке. Той знае местността и всички местоположения на машините и се стреми да намери оптималния маршрут. Тракторът взема предвид и фактори като време и внимателно отношение към почвата.
Към фермера постъпват данни за количеството на зърното, включително неговото качество. В същото време комбайнът получава обновени метеорологични данни, например, - „В 3 часа ще вали“. Комбайнът променя стратегията на работа и предлага на оператора да работи с максимална скорост, а не с минимално потребление на гориво. Тази информация се предава към всички участници и площите се обработват преди началото на дъжда.
Industrie 4.0 е името на бъдещ проект на германското правителство, високотехнологична стратегия за компютъризиране на традиционни отрасли. Нейната цел е интелектуален завод (Smart Factory), където машините и оборудването са обединени в мрежа и автоматично общуват между себе си посредством Internet der Dinge (интернет данни за логистика). (ГФ)

Флагманът на CLAAS има 6-цилиндров turbo Common Rail двигател Mercedes MTU 6R1300 с номинална мощност 520 к.с и 1900 об/мин. Трансмисията на машината е 4х4 с възможност да се управляват двете оси. Така машината може да завива едновременно и независимо с четирите колела. Задвижването е с надлъжен диференциал с възможност за 100% електрохидравлични блокиране. Tракторът може да се ободудва с автопилот и активно регулиране на боксуването.

Подемната мощност на предната навесна система на Claas Xerion 5000 е 8,2 т. Машината има пълно ксеноново осветление опред и отзад.

В новата кабина има фризер, принтер, седалка на въздушна възглавница с отопление и вентилация, чистачки и щори на страничните стъкла. Радио с МР3, I Bluetooth.

Освен това в кабината на новият Xerion 5000 от Claas се разполага и тъчскрийн терминал S10, 10,4-инчов и цветен ISOBUS за GPS Pilot навигацията.