Вторник, 17 Декември 2019 12:40

FENDT 942 Vario – Трактор на годината 2020

Тракторите на германския бранд FENDT са категоричните победители на тазгодишното изложениеАгритехника в Хановер, а новият зърнокомбайн FENDT IDEAL 10 Т е безапелационен фаворит за посетителите

Ася Василева

Тодор Петров

Наши спец. пратеници в Хановер, Германия

Две от най-големите отличия на Агритехника 2019 „Трактор на годината 2020“ спечели FENDT. Първата награда бе присъдена на новия трактор Fendt 942 Vario. За него и за останалите новости от марката разговаряме в панаирната палата на Fendt с инж. Нецо Минев, управител на компания ЗЛАТЕКС.

-       Господин Минев, тази година звездата на изложението Агритехника се оказа FENDT. Тракторът FENDT 942 Vario спечели безапелационно титлата „Трактор на годината 2020“.

-       Да, това не изненадва никого от познаващите FENDT. FENDT 942 Vario е трактор с много иновации, който ще донесе повече ползи на своите потребители. При него има доста новости и предимства, които го правят много по-добър от всичко останало, което се предлага на пазара.

Първото нещо, което го отличава от досегашните трактори FENDT,е двигателят MAN. Този двигател беше легенда при старите серии 900 преди повече от 10 години. Сега двигателят MANсе завръща с едни отлични характеристики. Те позволяват в диапазона между 900 и 1600 об/мин – тоест при едно много ниско натоварване на двигателя, тракторът да постига максимална мощност. Двигателят работи много спокойно и плавно, и в същото време предава невероятна мощност на крайните предавки. Тракторът FENDT942 Vario с мощност от 420 к.с. има предаване на мощност към крайните предавки точно 420 к.с. Няма системи boost, няма отклонения от тази мощност. Това е една стабилна постоянна мощност, която поддържа двигателя и тя се предава на целия трактор.

news 4 high

Друга новост, която е внедрена при FENDT 942 Vario и по-малките му събратя от серия 900на FENDT, е иновативното превключване на хидрозадвижването от преден към заден мост и обратно. Това е познато от изключително сполучливата серия FENDT 1000. Тази иновация позволява на водача да не се грижи дали трябва да включи или изключи трактора 4 х 4. Електрониката отчита натоварването, което е получено на трактора отзад или отпред, и машината сама решава дали да работи 4х2 или 4х4. Също така, ако буксува преден мост – да се прехвърли цялата мощност към задния мост, или обратно. Механизаторът нищо не усеща от всичко това. Машината го прави автономно. На практика тези трактори нямат никакво приплъзване, което е уникално за FENDT. А земеделците от опит знаят, че когато някой трактор започне да буксува – той приплъзва, губи мощност и съответно разходът на гориво се увеличава. Всичко това в серия 900 на FENDT е отстранено и като резултат имаме един облекчен от ангажименти механизатор и много нисък разход на гориво дори и при тежки операции . Тракторите FENDT900 и FENDT1000 с двигатели MAN държат лидерството за нисък разход на гориво и предаване на пълната мощност към крайните предавки.

-       Тоест, твърдението, че FENDT e скъпа марка не отговаря на истината?

-       Скъпо е нещо, което се купува еднократнона висока цена, използва се кратко и няма остатъчна стойност. Всеки трактор работи в стопанството около 220-250 дни в годината. А за една година икономията на гориво при FENDT (горивото е основният разход при експлоатация на трактор) достига такива размери, че цената на трактора пада под всяка друга конкуренция. Всеки умен земеделец си прави много добре сметката за това дали първоначалната инвестиция за покупка ще е по-голяма, или тя е далеч по-ниска, тъй като за 5 години този трактор категорично се е амоизплатил, само от икономия. Най-евтиният трактор в света за един час работа е FENDT!

IMG 2901

-       Тази година наградите „Трактор на годината“ за FENDTне са една, а цели две - „Трактор на годината 2020“ в категория „Най-полезен трактор“ е за Fendt 314 Vario!

-       Да, Fendt бе отличен и при по-малките трактори. Тракторът FENDT 314 Vario е наследник на предишната серия FENDT 300, но вече пораснал с мощност от 140 к.с. При FENDT 314 Vario имаме по-голяма мощност, по-голяма използваемост и отново нисък разход на гориво. Тъй като това е един от най-използваните в този диапазон на мощност трактори, той е отлично приет и единодушно одобрен от всички. Затова е обявен за „Трактор на годината“. Серия 300 на FENDT е предназначена за земеделие в границите до 5000 дка. Разбира се, този трактор успешно участва и в големи стопанства като по-малък трактор, като попълва различните ниши и изпълнява допълнителни функции – транспорт, пръскане, торене, окопаване, пролетна сеитба.

Вариантът Profi Plus на този трактор вече е с навигационна система, която може да покрива всички изисквания, както и да управлява инвентар на задната навесна система. Има опция за секшън контрол директно от трактора. Тоест компютърът на трактора да изключва секция по секция сеялката. Или да изключва дюза по дюза пръскачката, ако тя има такава опция. Или контрол на препокриването при торачката. Така при поръчка на инвентар, вместо той да се поръчва с допълнителен компютър, тук решението е отново в самия трактор.

И отново имаме безстепенна Vario трансмисия, което означава, че няма скокове в диапазоните на скоростите; нисък разход на гориво; управление, което значително подпомага водача; голяма производителност. И отново говорим, че този трактор за час работа в своя клас е най-евтиният за собственика, най-малко замърсява околната среда, защото гори най-малко гориво и произвежда най-малко вредни емисии. Иновациите, които са приложени в тези машини, тласкат напред и самото земеделие. И затова този, който има FENDT,успява бързо!

IMG 2776

-       На Агритехника 2019 за първи път видяхме и суперкомбайна FENDT IDEAL 10 T, който изглежда като машина от бъдещето. Разкажете ни повече за него...

-       Както всеки път, така и сега сме приятно изненадани от многото иновации, които са внедрени в машините на FENDT. На щанда прави впечатление най-големият комбайн Fendt IDEAL 10 с мощност 790 к.с. Той може да бъде оборудван както с колесна, така и с верижна ходова част. Една изключителнa машина с хедер от 12,20 м работна ширина и управление, което е поверено до голяма степен на електрониката. Тази машина спокойно замества три класически комбайна. Вече и самото управление до голяма степен е иззето от ръцете на механизатора, тъй като машината вече дори няма и волан, а се управлява само с джойстик.

-       Лесно ли се управлява комбайн с джойстик?

-       Да, знаем това от практиката, защото всички трактори FENDT се управляват с джойстик. Тоест управлението на хидравлика, на движение–както напред, така и назад, функциите на различните прикачни машини, които също се управляват от кабината на трактора. Така че управлението с джойстик никак не е непознато, напротив, то вече се прилага при машините на FENDT. И тук отново марката е първа в тази област.

-       Този комбайн несъмнено е една голяма атракция сам по себе си, но ще го видим ли реално в България на полето?

-       През 2020 г. в България ще видим по-малките му събратя – сериите IDEAL 7,8 и 9. Но за машина от 10-а серия трябва да се намери много сериозен и голям клиент, който да е готов да инвестира в такава производителна машина и съответно – да има площите, които са необходими, за да бъде пусната да работи тази машина. Това е машина с огромна производителност и огромни възможности. Тези възможности трябва да се използват. На практика затруднението при този комбайн ще дойде от логистиката. Ще бъде необходимо голямо количество превозни средства, които да се осигури логистиката с прибирането на зърно от полето.

-       А какви са останалите новости при прибиращата техника на Fendt?

-       При прибиращата техника FENDTима голяма гама на комбайни, като започнем от серия Е, която включва машини с пет сламотръса, следва серия L с шестсламотръсни машини, имаме и осемсламотръсен комбайн. Все още се предлагат и хибридни машини. След което следват най-големите три серии IDEAL. Така че има подходящи машини за всички фермери – и за малки, и за големи.

 

IMG 2910

-       Каква е Вашата оценка за тазгодишното изложение Агритехника? Какви са тенденциите, които забелязахте при земеделската техника?

-       Това, което имаше на щанда на FENDTкато водещ производител,са точно иновациите. И неслучайно брандът получи толкова много награди именно за тях. Тенденция за иновации се забелязва и при останалите производители на земеделска техника. И това е обяснимо, тъй като земеделието се променя. Напредва много дигитализацията на машините. Естествено, всички производители се стремят да са в крак с тези промени. Разбира се, при FENDT този процес на внедряване на иновации тече непрекъснато и изпреварващо. И това е силата на FENDT. Инженерният състав на FENDT е много силен и много ангажиран с бъдещето.

-       А вие, от Златекс, като български представител на такава високотехнологична марка като FENDT, успявате ли да следвате това бързо развитие на машините и да предложите съответното обслужване на вашите клиенти?

-       Първото, което правим, е веднага след като дадена машина влезе в серийно производство, да купим такива машини, за да могат нашите земеделски производители много бързо да се запознаят с тях не само от каталози и презентации, а реално да дойдат и да опитат, да се качат и да тръгнат с тези иновативни машини. Ние внедряваме най-новите машини в момента, едновременно с внедряването им в Западна Европа.

Изпреварвайки Хановер, ние заявихме и успяхме да получим три трактора FENDT 942 Vario. Това са трактори, които вече имат своите собственици и те са много доволни. Така че някои за пръв път виждат този трактор тук на Агритехника, но в България те вече работят на полето.

-       Тоест, вие дотолкова вярвате в марката, че сте готови сами да инвестирате в тези машини, преди българските земеделци дори да са ги видели?

-       Да, ние първо сме убедени, че нашите земеделци са достойни производители и по нищо не отстъпват, а много често и превъзхождатзападните си колеги. А те оценяват все повече именно иновациите. И ние сме щастливи от това, че избирайки FENDT, те избират най-иновативната техника, която съществува на пазара.

-       А вие самият във Вашето стопанство с FENDT ли работите?

Да, разбира се, работим с FENDT. И не само защото продаваме FENDT, но и защото сме безкрайно доволни от работата на машините от този бранд. Ниската степен на уплътняване на полето, правилното разпределение на мощността, високият комфорт за механизатора и 35-40% по-нисък разход на гориво са все неща, които не могат да не се оценят. FENDTе машината, която наистина пести пари, връща бързо инвестицията и прави земеделеца успешен! Затова и логото на бранда FENDT е Its Fendt! Това е Fendt! Всички знаят, че тракторът FENDT е лидерът. Защото FENDT разбира от Земеделие!

Публикувана в Агротехника
На тазгодишното изложение Агритехника в Хановер Fendt бе удостоен с множество медали и награди.

"Фактът, че получихме толкова много награди в рамките на това важно събитие в земеделския сектор, доказва нашият стремеж да представяме най-съвременните решения за развитие на земеделието в целия свят, каза Мартин Рихенхаген, председател на съвета на директорите и управляващ директор на корпорация  AGCO. – Продължаваме да инвестираме в изследвания и развитие на технологиите, което ни позволява да внедряваме в нашата техника най-иновативните решения, признати от световните експерти в бранша".

Fendt получи следните награди:
- "Трактор на годината 2020" за Fendt 942 Vario G6. Журите оцени неговата висока мощност, усъвършенствани 9-литрови двигатели MAN, създадени в съответствие с концепцията за ниски обороти, и кабината  FendtOne с 3 функционални дисплея.
 
- "Машина на годината 2020" в категорията на мощните трактори и "Машина на годината 2020" в категория "Избор на публиката": Fendt 900 Vario G6. Серията се отличава с независимо хидропневматично окачване на предната ос с автоматично изравняване и натоварване до 9,5 тона и система за регулиране на налягането в гумите VarioGrip, интегрирана в конструкцията на трактора. 6-цилиндровият двигател  MAN със система CommonRail с високо налягане  (до 2500 бара) осигурява високо теглително усилие и максимална ефективност на работата на двигателя.
 
- В  категория Best Utility, трактор на 2020 г. стана Fendt 314 Vario Profi +
Сребърни медали за иновации от  DLG Agritechnica:

. Системи за автоматично управление и управление на инвентара от Fendt и Braun. 

. Система за управление Fendt IDEALDrive за комбайни Fendt IDEAL без волан.
Публикувана в Агротехника

Фойерверки от иновации: новите серии 900 и 700 Vario и пускане на нов топмодел от серия 300, нов силажокомбайн и голям зърнокомбайн, както и други новости в машините за събиране на силаж и защита на културите

Наред с голямата серия трактори Fendt 900 Vario вниманието привлича и новата система за управление FendtONE. Това е дигитално решение на Fendt, насочено към бъдещото развитие в производството на трактори Fendt в Марктобердорф. Със системата FendtONE Fendt се превръщат в първия производител, свързващ доказаните бордови контролни системи на трактора с платформа за планиране и управление в стопанството или където и да се намирате с мобилното си устройство. Работата се улеснява още повече благодарение на еднаквия дизайн на екрана.

news 2 high

FendtONE също интегрира платформата за обмен на данни от agrirouter, което позволява на потребителя свободен избор на операционна система и машини чрез отворените интерфейси за обмен на данни между различни системи. Например, земеделските производители могат да изпращат полеви данни на изпълнителя, независимо от машината, която участва.

Нов многофункционален джойстик

Още от пръв поглед новите подлакътници изглеждат различно. Но Fendt обещава, че всеки „оператор на Fendt“ ще свикне много бързо. Основните функции остават същите. Новият мултифункционален джойстик и лост сега предлагат повече функции и са ергономично оптимизирани, така че при работа с различни прикачени уреди е необходимо по-малко промяна на позицията на ръката. Още по-свободно програмируеми бутони дават възможност за увеличаване на възможностите за персонализиране на контрола според личните предпочитания. Добре обмислената цветова концепция помага на оператора бързо да се запознае с контролните инструменти, което намалява възможни оперативни грешки.

news 3 high

Опционално има и нов 3L-джойстик с до три работни нива и до 27 функции. Чрез 3L-джойстика може да се работи и с челни товарачи. В допълнение към многофункционалния лост новият джойстик може да се използва и за управление на ISOBUS инвентар и / или функции на трактора. Допълнителен бутон на 3L-джойстика служи за промяна на скоростта, без да се движи положението на ръката. Тази нова философия за интуитивна работа ще бъде налична за първи път в 314 Vario и всички нови модели от серия 700.

До три терминала

Новата работна концепция на Fendt свързва до три терминала в кабината: 9"цифров дисплей на таблото, 12" терминал, монтиран на подлакътника, и опционален 12" терминал на тавана на кабината. До шест свободно конфигуруеми зони могат да бъдат представени на 12-инчовите екрани на терминала, докато на таблото се показват функциите на Fendt Guide, както и цялата информация за машините и движението по пътя. Дигиталното табло може да се управлява просто чрез набор от бутони на подлакътника. 12" терминалите могат да се управляват и чрез сензорен екран. Терминалът на тавана може да се скрие наполовина в покрива за по-добра видимост по време на движение по пътя.

news 6 high

314 Vario. Нов топмодел от серията 300

Особено интересен за средно големи ферми е новият топмодел от серия 300. FENDT314 Vario осигурява до 112 kW / 152 к.с. Той отговаря на изискванията на ниво 5 от европейски регламент за емисиите и се предлага с иновативната концепция DynamicPerformance за увеличаване на мощността. Производителят казва, че това освобождава допълнителни 10 к.с. чрез интелигентно управление на нуждите. Това не е свързано със скорости на превозното средство, нито със специални оперативни задачи, но вместо това работи чисто динамично. Допълнително на разположение с 314 е новата философия на работа FendtONE, както и всички помощни системи като 'GuideContourAssistance, SectionControl и VariableRateControl.

700 Vario с FendtONE управление

Както при FENDT314 Vario, цялата серия 700 ще бъде представен и на Agritechnica 2019с новото работно място водача и концепцията за контрол и управление FendtONE. Гамата на най-продаваните модели на Fendt включва други функции, като например предномонтирана ISOBUS връзка и мултикуплунгза трети клапан на челния товарач. С увеличаването на вариантите за ширини на следата, производителят от Марктобердорф се стреми да отговори на нуждите на повече пазари. Fendt 700 Vario отговаря на европейските изисквания на ниво 5 на емисиите на отработени газове.

IMG 0060

За разлика от моделите 314 Vario и моделите от серия 700, които ще видим за пръв път на Agritechnica през ноември, първите трактори от новата серия 900 Vario вече излязоха от производство това лято. Има пет модела (930, 933, 936, 939 и 942 Vario) в рамките на мощност от 296 до 415 к.с.

Готови за работа: новите FENDT900 Vario

Шестото поколение Fendt 900 Vario има повече общо по технически спецификации и дизайн със серия 1000, отколкото с предшественика си. Изключителните характеристики са концепцията 'VarioDrive' с безстепенно задвижване и постоянно задвижване на всички колела, както и новият 9-литров двигател MAN с концепция за ниски обороти. Номиналните обороти на двигателя са едва 1700 об/мин. Максималният въртящ момент от 1970 Nm се постига само при 1100 оборота в минута при модел 942 Vario. Интервалът за смяна на маслото на двигателя вече е 1000 часа.

За да се предаде наличната мощност към земята, да се възползва изцяло от капацитета на тягата и за да увеличи сцеплението на трактора, Fendt специално е разработил голям комплект гуми за новата серия 900 с максимален диаметър 2,20 m (750 / 70R44).

 Fendt 900 Vario 6

200 V / F с лазерно управление

Заедно с производителя Braun Maschinenbau GmbH, Fendt представя на тазгодишната Agritechnica нова цялостна система, която почти изцяло поема контрола над трактор и инвентар. Задвижването на сложни комбинации от инструменти например по време на механично плевене под лозови редове трябва да бъде опростено изключително чрез системата. Лазерът сканира работната среда, като идентифицира фактори като контури на повърхността, лозови стъбла и колове. Така нареченият жироскоп записва 3-D позицията на трактора, който след това автоматично се насочва точно между редовете на лозовия масив. По-нататък данните се предават на взаимодействащите устройства и се прилагат за независимо управление на съответната работна ширина и височина.

news 2 high 1

Повече информация за новостите при Fendt или за другите предлагани продукти от ЗЛАТЕКС ООД може да получите на телефон 042/919 700, да разгледате интернет страницата www.zlatex.com или да посетите търговските центрове на ЗЛАТЕКС в страната.

Публикувана в Агротехника
Вторник, 01 Октомври 2019 10:41

FENDT 1000 VARIO: ГЕРМАНСКИЯТ ШЕДЬОВЪР

Революционно постижение при стандартните трактори

Той е най-големият стандартен трактор в света. Затова и първото му представяне е по царски – 2014 година в Замъка на крал Лудвиг II Баварски. Това не е случайно. Грандиозността на проекта FENDT 1000 Vario може да се сравни с грандиозните строежи на дворци на Лудвиг II. Дворци, които впечтляват и до днес със своята уникалност. FENDT 1000 Vario е първият и единствен трактор, чиито гуми стъпват на територията на Двореца Нойшванщайн!
Zlatex002КАКВО СЕ КРИЕ ЗАД ГОТОВИЯ ТРАКТОР FENDT 1000 VARIO?
Това са два работни дни. Производството започва със сърцето на трактора – безстепенната трансмисия VARIO. Стотици части и компоненти се свързват в едно цяло, за да оформят трактора.
Последната стъпка е оптичен тест в светлинен тунел под 2400 лукса светлина. Следва проверка на оборудването и проверка под UV лампи на качеството и функционалността. Накрая се поставя ръководството за експлоатация и тракторът е готов за експедиция и доставка до бъдещия си собственик.
КОЙ ОТ ШЕДЬОВРИТЕ ДА ИЗБЕРЕМ?
Fendt 1000 Vario има 4 модела: 1038 Vario, 1042 Vario, 1046 Vario и 1050 Vario. Те са едновременно компактни и мощни: от 380 – 517 к.с. Ниското собствено тегло (само 14 тона), предопределя по-малък натиск на почвата, от полза например при сеитба. Благодарение на гъвкавата концепция за регулиране на баластното тегло, при необходимост тракторът може да увеличи базовото си тегло с 50%. Fendt 1000 Vario са проектирани за най-тежката теглителна работа, което доскоро беше запазена марка само на верижните трактори.
ЕДИН НОВ ДВИГАТЕЛ С РЕВОЛЮЦИОННА КОНЦЕПЦИЯ
Zlatex003Мощният трактор е оборудван с компактен 6-цилиндров двигател MAN с обем 12.4 литра VTG-турбокомпресор. VTG-турбокомпресорът осигурява динамична производителност и висок въртящ момент при по-ниски обороти. Тези резерви от мощност допринасят значително за реализацията на концепцията Fendt iD. Максимален въртящ момент от 2400 (Nm) се достига само при 1100 об/мин за Fendt 1050 Vario. Основният работен диапазон се достига при 1150 – 1550 об/мин. 1000 Vario пести гориво, като достига скорост от 40 км/ч при обороти на двигателя от само 950 об/мин. Към мощния и тих двигател е добавена изцяло нова концепция на безстепенно задвижване - VarioDrive. По време на създаването на трактора двигателят и трансмисията са проектирани за перфектна съвместна работа.
VARIODRIVE - НОВО ПОКОЛЕНИЕ ТРАНСМИСИЯ VARIO
С VarioDrive, Fendt не само доразвива Vario-трансмисията, но също така изобретява едно съвсем ново задвижване. Това представлява променливо задвижване на четирите колела, което разпределя въртящия момент между предния и задния мост според нуждите и обстоятелствата. С VarioDrive предният мост може да бъде задвижен индивидуално от трансмисията, независимо от задния мост.
Благодарение на интелигентно задвижване на предния и задния мост се осигурява отличен КПД на трансмисията с нарастване на скоростта от 0 до 60 км/ч, без прекъсване на теглителната мощност. Не е необходим механизъм за избор на скорости/диапазони.
Благодарение на интелигентно проектираната трансмисия, хидромоторът на предния мост прекратява разпределянето на въртящ момент към предния мост при скорост приблизително над 25 км/ч. Така няма загуби на теглителна мощност, което допринася значително за повишаване ефективността при транспорт.
FENDT 1050 VARIO - НАЙ-ИКОНОМИЧНИЯТ ТРАКТОР ДОСЕГА
Zlatex004Всички знаят кой е лидерът в икономията на гориво във всеки мощностен диапазон – това е FENDT, доказано от DLG. При последните тестове, първите три места по икономия са за FENDT: 1050, 1046 и 1042 Vario.
Fendt 1050 Vario: няма трактор с по-голяма теглителна мощ и с по-нисък разход на гориво. (Три модела Fendt 1000 Vario, тествани в тестовия център на DLG с DLG PowerMix тест).
Независимите тестове показват: големите трактори на FENDT притежават истински коне и пестят гориво. Всеки от трите трактора показа най-добри стойности в класа си: Fendt 1042 Vario (236 g/kWh); Fendt 1046 Vario (234 g/kWh). Най-големият модел, Fendt 1050 Vario с 517 к.с. постави напълно нови мащаби в икономията със само 233 g/kWh. Това са най-ниските измервани досега стойности в разхода на гориво.
Наред с тестовете на DLG, и експертите на специализираното списание Profi не закъсняха да изпробват трактора (profi 3/2018).
И заключават: „По време на тестовете на DLG ясно пролича концепцията на работа при ниски обороти: при само 1700 оборота и номинална мощност 380 kW/517 к.с. на силоотводния вал бяха измерени забележителните 360,3 kW. Инженерите на Fendt и MAN са съгласували работата на двигателя изключително спрямо безстепенното задвижване“.
„Особено при чиста работа на силоотводния вал разходните стойности са сензационни: само 204 g/kWh специфичен разход при максимална мощност на ВОМ-а.“
Изключителна теглителна сила посредством вариращото задвижване на 4-те колела
„В тестовия център DLG измери и огромна теглителна мощност = 313,7 kW. Това е благодарение на конструкцията на Vario-трансмисията: всеки мост се задвижва индивидуално от хидромотор. На полето това „постоянно“ задвижване на четирите колела впечатлява с бързо завиване и обръщане“ – е мнението на Profi.
Profi: И няколко думи за вградената система за регулиране на налягането в гумите VarioGrip: „Благодарение на двойния компресор със 720 л/мин и налягане 12 бара регулирането на налягането в гумите става удобно и бързо от кабината на трактора. Това е най-разумното оборудване“.
И това са само малка част от предимствата и ползите, заради които и най-големите земеделци, арендатори и инвеститори залагат на FENDT.
Zlatex005Пример за това е украинският предприемач Олексей Вадатурски, директор на Nibulon, който наскоро закупува 7 трактора 1038 Vario.
„Ние наблюдаваме развитието при земеделската техника и най-вече при Fendt, и след това купуваме най-иновативното и най-новото. От най-голямо значение при избора ни са мощност, икономичност и ергономичност. Освен това и надеждната техника, което важи с пълна сила за германските производители.“
Предприемачът разпределя седемте нови трактора Fendt из цяла Украйна. Nibulon обработва около 800 000 дка земя. Компанията е и един от най-големите украински износители на зърно с 2 милиона тона капацитет на складовете и собствени товарни кораби.
Още преди 20 години по полята на гиганта работят 65 трактора Fendt 824. Всички те днес имат между 28 000 и 42 000 моточаса на таблата си.
„Към момента все още работят 43 от тези трактори, казва 70-годишният директор. – Fendt са свършили при нас колосален обем работа, за да останат тракторите на това добро техническо ниво и до сега. При нас тракторите работят 24 часа при много тежки условия, в различни климатични зони и климат. Тракторите Fendt доказаха, че са машини, на които можем да се доверим и разчитаме.“
За повече информация посетете офисите на търговския представител за България – Златекс ООД, както и на адрес www.zlatex.com

Публикувана в Агротехника
Вторник, 30 Юли 2019 15:52

Fendt представи IDEAL 10

AGCO разширява серията комбайни Fendt IDEAL с новия модел 10 със стандартна мощност от 710 к.с. (максимална: 790 к.с.) Новият комбайн е оборудван с нов двигател MAN 16.2 L, който отговаря на европейския стандарт за вредни емисии Stage V.

Fendt IDEAL 10 има нова система за почистване на зърното и добре познатата сепарация Dual Helix, известна от Fendt IDEAL 8 и Fendt IDEAL 9. Тази комбинация е предназначена да увеличи пропускателната способност с най-високо качество на зърното и най-ниска загуба на зърно, като по този начин увеличава производителността на новия голям комбайн.

6bd3464d3aa29f231a28ad25272d3634
С новия Fendt IDEAL 10, Fendt въвежда първия стандартен комбайн в Европа, който работи напълно без волан. Системата за управление IDEALDrive управлява машината пропорционално на движението на джойстика отляво, оставяйки функциите на джойстика на десния подлакътник непроменени. За лесен достъп до седалката на водача левият подлакътник може да бъде сгънат нагоре.

Системата за управление IDEALDrive ще бъде достъпна изключително за Fendt IDEAL и няма да включва  други модели комбайни - част от брандовете на AGCO.

Комбайните на Fendt може да поръчате при официалния дистрибутор на бранда у нас - компания ЗЛАТЕКС

Публикувана в Агротехника

Новата серия Fendt 900 Vario, която беше представена от концерна буквално преди дни, включва 5 модела мощни, но компактни трактори (930 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario и 942 Vario) в диапазона на мощност 296 – 415 к.с.. Новите машини се разполагат между моделите от сериите Fendt 800 Vario и 1000 Vario. А най-големият модел от серията – Fendt 942 Vario, за първи път решително прекрачва границата от 400 к.с.
Серия 900 Vario – това са универсални трактори с висока мощност и с много широка сфера на приложение. Разработени на първо място за тежки теглителни дейности и работа със силоотводен вал, тракторите са еднакво подходящи и за транспорт със скорост до 60 км/ч. Ниското собствено тегло – до 11,7 тона, както и интегрираната система за регулиране на налягането в гумите VarioGrip правят тези трактори много подходящи за работа на места, където са необходими ниско налягане върху почвата и висока теглителна мощност. Благодарение на модулната окомплектовка, допускаща поставянето на заднонавесен товарач, заден и преден силоотводен вал, системата за реверсивен ход, както и на големия брой хидравлични, навесни и подемни инструменти, машините от тази серия са съвместими с повечето модели навесно оборудване.
Fendt 900 Vario 2НОВА ТРАНСМИСИЯ
Всички модели от новата серия 900 Vario се окомплектоват със съвършено нов, разработен специално за Fendt, 6-цилиндров двигател MAN с работен обем 9 л и турбина с променлива геометрия (VTG). Интервалът за смяна на маслото е 1000 моточаса! Комбинацията от двигателя и кутията Vario TA 300 образува системата на трансмисията Fendt VarioDrive.
Концепцията за ниски обороти на двигателя Fendt iD за първи път е внедрена именно в новата серия 900 Vario. Номиналните обороти на двигателя са 1700 об/мин. На празен ход те са 650 об/мин. Максимална скорост от 60 км/ч новите трактори Fendt 900 Vario постигат на икономичните 1450 об/мин, 50 км/ч – на 1200 об/мин, а за 40 км/ч са достатъчни едва 950 об/мин. Максималният въртящ момент в пределите на 1970 Нм се постига при Fendt 942 Vario още при 1100 об/мин.
Въртящият момент се разпределя динамично между предния и задния мост в зависимост от характеристиките на почвата. Предният мост има независимо задвижване. Резултатът е малък радиус на завиване при запазване на максимална тяга.
Тракторите от серия Fendt 900 Vario отговарят на еконормите Tier 5. Двигателят MAN има система за впръскване Common-Rail с работно налягане 2500 бара, позволяващо да се оптимизира процесът на изгаряне на горивото.
НОВА КАБИНА
Едновременно със серия Fendt 900 Vario се състоя и дебютът на новите кабини Fendt Life Cab. Благодарение на абсолютната съвместимост на всички системи, при машините от серия 900 Vario всички данни се проследяват в режим на реално време. Телеметричният базов пакет ready включва цялото необходимо за целта оборудване, осъществяващо запис и предаване на данните от различните системи.
FENDT CONNECT
Fendt Connect е централна телематична система за анализ и управление на работните процеси на машината. Тя записва данните, съхранява ги и ги анализира. Предаването на данните става посредством мобилна връзка. Това позволява да се използва пространствено независима система за мениджмънт на машинния парк и да се оптимизират настройките на всяка отделна машина.
Системата Fendt Connect предлага два варианта за използване: контрол на данните на машината и работа със сервизните приложения на дилъра.
SMART CONNECT
Smart Connect е сервизно предложение за водача на трактора. Той може да съедини своя iPad към трактор Fendt 900 Vario. След това непосредствено на таблета се предават всички параметри на машината, например местоположението на трактора, обработените площи, разходът на гориво и натоварването на двигателя. Системата Smart Connect дава на водача и допълнителна информация, необходима за контрол на работата.
Fendt 900 Vario 3ПОВЕЧЕ МОЩНОСТ
Новата серия Fendt 900 Vario е оборудвана с хидравлична система с модулна конструкция. В системата се използват две чувствителни към натоварването помпи (Load-Sensing или LS) с производителност 165 или 220 л/мин. Високата пропускателна способност на хидравличната система идеално се съчетава с концепцията за ниски обороти на двигателя Fendt iD.
Поръчки за новата серия Fendt 900 Vario се приемат от юли 2019 г., а доставките са планирани за втората половина на 2019 г.

Публикувана в Агротехника
Понеделник, 08 Юли 2019 08:50

Това е FENDT!

В щабквартирата на Fendt в германския град Марктобердорф се проведе годишната пресконференция на бранда. Пред 130 журналисти от 50 страни компанията представи новата си стратегия за развитие и новостите за Агритехника 2019. Стана ясно защо марката е първият избор на професионалния фермер

Ася Василева
Наш специален пратеник в Марктобердорф
fendt8 1Една година не е много време в развитието на такава огромна корпорация като AGCO/Fendt. Затова на годишната пресконференция на бранда в Марктобендорф поканените 130 журналисти от 50 страни бяхме силно впечатлени от изнесените от нашите домакини факти, които говорят за изключително мощното и перспективно развитие на фирмата. За това време, за тези 12 месеца, тя „преплува“ Световния океан и се настани трайно и в Бразилия с новата директна сеялка Fendt Momentum и комбайните Fendt IDEAL. Последваха ги тракторите от серии 900 и 1000 в Северна Америка. AGCO/Fendt върви трайно към планираната стратегическа цел за 2020 г. – 20 000 трактора Fendt годишно производство и превръщането ѝ в компания, произвеждаща абсолютно пълната гама земеделска техника.
Компанията обяви отлични резултати и в продажбите, и в пазарния дял както в Европа, така и в цял свят.
Петер-Йозеф Паффен, вицепрезидент и ръководител на Fendt EME, както и председател на Управителния съвет на AGCO/Fendt, изрази задоволството си от стабилното развитие на марката и запозна журналистите с погледа на Fendt за бъдещето.
«Икономическата обстановка в европейското земеделско машиностроене, остава стабилна, каза Петер-Йозеф Паффен, като се позова на ежемесечния индекс за бизнес атмосферата, определян от Асоциацията на европейските производители на земеделска техника (CEMA). – В много райони жътвата вече започна, и след засушливата година експертите прогнозират нормални реколти в Европа. Остава ни да чакаме», каза Паффен.

fendt8 2Fendt IDEAL 10
Комбайнът Fendt IDEAL, за първи път представен на изложението «Агритехника-2017», тази година се доказва във втората си жътвена кампания на европейските полета. През септември първите машини ще бъдат доставени и на бразилските фермери. Сега серията се увеличава с още един топмодел с мощност 790 к.с. Fendt IDEAL вече ще се предлага и с IDEALDrive – система за управление, която не се нуждае от кормилно управление.
Fendt IDEAL 10 е оборудван с новия двигател MAN 16,2 L, отговарящ на еконормите Stage 5. Комбайнът има познатата от предишнтите модели система за почистване на зърното и сепарираща система Dual Helix. Това съчетание увеличава пропускателната способност на машината при невиждано досега качество на зърното и ниски загуби.

ПРОДАЖБИТЕ НА FENDT РАСТАТ НА ВСИЧКИ ЕВРОПЕЙСКИ ПАЗАРИ
Петер-Йозеф Паффен изрази своята убеденост, че решаващ фактор за този стремителен успех на бранда, освен високото качество на произвежданата техника, е и професионалното сътрудничество с добре развитата дилърска мрежа на компанията.
„Нашата глобална стратегия е да предлагаме високотехнологичната марка Fendt в цял свят, каза Паффен и даде пример с излизането на марката на бразилския пазар през тази година. – Започнахме с продажби на топмодела Fendt 1000 Vario, а през 2020 г. ще ги допълним с новия комбайн Fendt IDEAL и абсолютно новата сеялка за директна сеитба Fendt Momentum с работна ширина 18 м. Представянето на абсолютно новия модел на серията 900 Vario ще способства за увеличеването на продажбите в Северна Америка. Внедряването на пазара на комбайна Fendt IDEAL също протича много успешно», допълни Паффен.
fendt8 4За марката Fendt отминалата 2018 г. стана най-успешната в почти 90-годишната история на компанията. «Успяхме да увеличим обема на продажбите на трактори с още 12 на сто – до 16806. Износът е 86 на сто от цялата продукция. И ръстът продължава. Нашата цел е 20 000 продадени трактора Fendt през 2020 г.“, очерта перспективата Петер-Йозефф Паффен.
„Отлично се развива и програмата ни за превръщането на Fendt в компания, произвеждаща цялата гама земеделска техника. През настоящата година планираме да произведем около 170 гумено-верижни трактора Fendt. Производството на комбайни е нараснало до 460, 100 от тях са от новия модел Fendt IDEAL. Продажбите на силажокомбайните Katana вървят по план. Продажбите на зелената линия са повече от положителни. Планираме през 2019 г. да продадем 3350 машини от нея, каза Паффен. И продължи: –Планираме да продадем 75 навесни пръскачки Rogator 300 и 130 самоходни модела Rogator 600.» Ръководителят на Fendt обърна внимание, че през последните месеци заводите на компанията са достигнали пределните си мощности поради огромния брой поръчки. «С подходящи инвестиции и мерки прилагаме всички усилия, за да постигнем още по-висок ръст във всички сегменти, в които присъстваме», каза той.
С ръста на производството и продажбите във всичките шест производствени бази на компанията в Германия (Марктобердорф, Асбах-Бойменихайм, Фойхт, Хоенмюлзен, Валдщетен и Волфенбютел) е свързано и увеличаването на броя на работещите в компанията. В края на миналата година в нея са работили 5398 души, а през май 2019 г. те вече са 5571.

Напълно нова серия Fendt 900 Vario – готови за повече
Серията мощни трактори Fendt 900 Vario , представената на пресконференцията в Марктобердорф, е съвършено нова разработка на Fendt. Тя за пореден път задава нови стандарти в горния клас на мощност при тракторите. Новите модели са адаптирани към индивидуалните изисквания на големите фермери в цял свят. Множеството технически иновации, обширният пакет допълнително оборудване, относително ниското собствено тегло и стилният нов дизайн са залог за сигурен успех.
Новата серия Fendt 900 Vario включва 5 модела мощни, но компактни трактори (930 Vario, 933 Vario, 936 Vario, 939 Vario и 942 Vario) в мощностния диапазон 296-415 к.с., разположени между моделите от серии Fendt 800 Vario и 1000 Vario. А най-мощният модел Fendt 942 Vario за първи път решително прекрачи границата от 400 к.с.

73 МИЛИОНА ЕВРО ЗА НОВИ РАЗРАБОТКИ

fendt8 5Всички знаят, че Fendt е високотехнологичният бранд на концерна AGCO и е признат в цял свят за движещата иновативна сила в областта на земеделската техника. В Центъра за изследвания и нови разработки в Марктобердорф винаги са предлагали решения, които удивляват и възхищават клиентите. Там работят повече от 500 инженери, основно върху нови разработки в областта на тракторите, пръскачките и комбайните. Планираният бюджет за 2019 г. за иновации на компанията е 73 млн. евро.
На пресконференцията Петер-Йозеф Паффен запозна журналистите с развитието на представените преди 2 години проекти на бъдещето - робота Fendt Xaver и трактора Fendt e100 Vario: «И двата проекта все още се намират на стадий на разработване, но ние сме убедени, че и двата имат огромен потенциал. Роботите Xaver са малки, леки, щадящи почвата, автономни, бързи и безопасни за управление. Тракторът Fendt e100 Vario с акумулаторно електрозадвижване предизвика огромен интерес сред най-различни групи земеделски производители. Особено в сферата на комуналните услуги, в животновъдни помещения и в лозарството. Днес няколко тестови машини преминават изпитания в практически условия. Нужни са ни още няколко години разработки, преди машината да влезе в серийно производство» – обяви вицепрезидентът.
Много интензивно във Fendt работят над темите на цифровизацията и интелигентното земеделие (Smart Farming). «Системите за обединяване в единна мрежа на машини, събирането на данни и техния анализ се развиват изключително бързо. Ние държим да подчертаем, че данните принадлежат на фермера, и само и единствено той решава какво ще се случи с тях.»
Стратегия Fendt 2020
fendt8 7«Реализираме тази стратегия вече трета година и имаме конкретни цели и визия, каза Паффен и направи обзор за актуалното изпълнение на стратегията на Fendt 2020: – Ние имаме стратегия за висока мотивация на работещите в компанията. Защото мотивираните работници създават качествена продукция. Темата за качеството е първостепенна за Fendt и нашата цел винаги е насочена към неговото повишаване. Третата насока на стратегията, която следваме, е активното сътрудничество с партньорските мрежи във всички страни. Заедно с високомотивирани дилъри искаме да предлагаме на крайните клиенти най-добрия пълен пакет продукти и услуги.
Четвъртото стратегическо направление е пълноценното предлагане на продуктите на Fendt Full-Line. През последните години тук постигнахме огромни успехи. Комбайните Fendt, прибиращата техника и пръскачките се радват на огромно търсене и ние продължаваме да разширяваме нашата производствена гама. Последният пример е сеялката за директна сеитба Fendt Momentum.

Ежедневно ние работим върху това и в бъдеще да удивляваме и да радваме нашите клиенти с интересни и полезни продукти“ – каза с гордост вицепрезидентът и ръководител на Fendt EME.
Защото разбираме земеделието.

Fendt Connect – удобен анализ и ефективно използване на машините
Fendt Connect е централна телематична система за анализ и управление на работата на машините. Тя предлага на клиентите използване на данните и параметрите на земеделските машини на компютър, таблет или смартфон. Техническите данни за машината, както и локацията й се предават посредством GPS връзка.
Благодарение на GeoFencing – автоматизирано предаване на информацията, при нарушаване на зададените граници на площите, клиентът получава съобщение, ако машината напусне полето, на което трябва да се намира.

fendt8 6ТОВА Е FENDT!
Освен темите за развитието на пазара, Петер-Йозеф Паффен представи и новото мото на марката Fendt:
«Ние – Fendt – създаваме машини за земеделие! Вече почти 90 години! През първите 70 от тях Fendt се смяташе за специалист в тракторостроенето. Но през последните три години се превърнахме в компания, предлагаща цялата гама селскостопанска техника. Ние, във Fendt, знаем нашия произход. Много от нас са земеделци или имат тясна връзка със земеделието. Нашите заводи са разположени в селските райони. Това означава, че съседите ни също са фермери. В течение на десетилетия нашата фирмена култура и нашите изисквания се развиваха така, че да предлагаме високи технологии с най-високо качество – не само когато става дума за машини, но и по отношение на услугите. В същото време ние виждаме, че цифровата трансформация прогресира бързо, особено в земеделието. Ние, като производител на земеделска техника, с нашата програма DCX (Digital Customer Experience) откриваме съвършено нова сфера в бизнеса, за да удовлетворим нарастващите потребности на съвременните земеделци и за в бъдеще. Нашата цел е да предлагаме на фермерите в цял свят продукти и сервиз, които са ориентирани към създаване на стойност при производството на земеделска продукция.

Новият Fendt Forum
Събитието се проведе в новата сграда на Fendt Forum. Тук бе и моята импровизирана среща с Роб Смит, старши вицепрезидент на AGCO. Говорихме за добрите възможности за продажби на новите модели трактори от серия 900 и комбайните IDEAL и в България. Събеседникът ми очаква, че след мащабното им представяне продажбите ще се засилят в месеците до Агритехника 2019 (10-16 ноември) в Хановер.
Разменихме и някои лични впечатления от новоизграденото „сърце” на компанията – Fendt Forum. То бе наречено така от Петер-Йозеф Паффен (дългогодишния ръководител на бранда Fendt, на който е посветил целия си живот), защото в него е вложил огромната си любов към Fendt , така както моголският владетел Шах Джахан е вложил своята любов към съпругата си в изграждането на Тадж Махал. Затова, както ми сподели Роб Смит, сътрудниците на компанията наричат новоизградения център Fendt Forum – Пафф Махал.

Fendt9 1И ние го правим! Защото разбираме земеделието. It‘s Fendt!.»
Така завърши представянето на бранда пред журналистите Петер-Йозеф Паффен.
На пресконференция бяха представени и много новости при машините на Fendt. С най-интересните от тях ще ви запознаем на страниците на вестник „Гласът на земеделеца“, както и на сайта ни www.fermera.bg. А абсолютно цялата информация можете да получите при официалния вносител на бранда в България – фирма ЗЛАТЕКС

Публикувана в Агротехника
Събитието е посетено от над 4000 души
 
66110651 638911119915661 3546514840321261568 n
Осмото издание на популярното в Испания събитие се проведе във ферма с площ 260 дка в зърнопроизводителния район Cervatos de la Cueza (Palencia). 
 
65326179 395493584646251 2599469011045449728 n
 
Fendt представи пълната си гама трактори Variо, започвайки от серия 200 и достигайки до флагмана 1050.
 
65227713 378356756123959 1390636210589794304 n
 
Посетителите видяха в реална работа много различни машини от прикачната пръскачка Rogator 344 до балировачката 130 F Xtra 17. Кулминацията на изложението стана парадът но повече от 500 трактора Fendt.
Публикувана в Агротехника

Честно ли е българският земеделец да получава най-ниската субсидия в ЕС, пита инж. Нецо Минев, управител на компанията ЗЛАТЕКС

Модернизира ли се днешният българския земеделец? Това е важният въпрос, на който търся отговор от управителя на компанията ЗЛАТЕКС инж. Нецо Минев на тазгодишното изложение БАТА АГРО. Инж. Минев гордо стои пред един от великаните в аграрната техника – комбайнът IDEAL на FENDT и с охота се съгласява да разговаряме за българското земеделие.

Гледната точка на управителя на ЗЛАТЕКС инж. Нецо Минев е важна, защото компанията не просто предлага земеделска техника на българския пазар. Фирмата стопанисва 30 хил. дка земеделска земя и първо на собствен терен изпитва машините. „Предлагаме само онова, което работи в България“, отсича Минев.

И така, модернизира ли се българският земеделец така, че да бъде конкурентен на международните пазари? „Да, но го прави с бавни темпове“, лаконично отговаря инж. Минев. И продължава със своя безпощаден анализ. „Всичко в България се случва бавно и трудно и това дърпа назад българския фермер. Отдавна минаха времената на програма САПАРД, на 121 мярка от Програмата за развитие на селските райони и т. н. По тях бяха финансирани голям брой земеделски стопани, но днес картината е по-различна. Казвам го направо: без сериозни целеви програми за тези, които произвеждат масовия земеделски продукт на България – зърното,

на практика финансирането в сектора липсва

Подобна политика принуждава фермерите да отлагат решенията за покупка на иновативна земеделска техника. Българският стопанин започва да харчи ненужно много средства за старите машини и на практика паркът се превръща в неефективен“, коментира инж. Минев. Веднага питам: Какво трябва да се направи, за да тръгнат нещата в правилната посока? Нужни са политическа воля и

политически решения за реална подкрепа на българското земеделие

смята управителят на ЗЛАТЕКС. За да се превърне наистина земеделието в приоритет, държавата трябва да си свърши работата през политиките, които провежда. Първо на национално ниво, след това да отстоява тези политики на ниво Европейски съюз. И когато говорим, че земеделието трябва да бъде посочено като национален приоритет, това означава да бъде осигурена мощна финансова подкрепа към онези земеделски предприемачи, които формират значителна част от републиканския бюджет – зърнопроизводителите и кооперациите. Те могат да бъдат конкурентни и печеливши, ако са оборудвани с модерна техника. Това ще увеличи принадената стойност в сектора, ще повиши покупателната способност на заетите в него, ще отвори по-високо платени работни места и не на последно място ще донесе и по-големи приходи в държавната хазна. Затова е необходима силна държавна подкрепа към този земеделски сектор.

60246571 2526195500747090 5903300761575489536 o

Така работят държавите по света, прави паралели инж. Минев. В САЩ, например, които са богата страна, закупуването на селскостопанска техника се субсидира от държавата. Американските фермери още след първата, втората година започват да мислят за обновяване на технологичния парк. И това е нормално, защото

технологиите се развиват бързо и бързо остаряват

Българският фермер обаче изостава от този процес и няма как да бъде конкурентен на пазара. Средностатистически, комбайните у нас са на 20 години. Това означава, че на полетата работят 30-40 годишни машини. Можем да си представим какво означава това: ниска производителност, лошо работно място, загуби на полето и реколта с ниско качество.

При сегашната конюнктура на международния зърнен пазар, на българския фермер му е нужна техника, която да прибере всичко от полето и да го прибере навреме. Няма място за разпиляване. Особено и при зачестилите климатични аномалии. Във всички тези процеси на първо място стои качеството – при обработката на почвата, при засяването, при третирането, при прибирането на културите. Качествени и високи добиви – това гони българският фермер като резултат. За да може да компенсира задържащия се тренд на цените на световните пазари и да не работи на загуба.

60412764 2526189297414377 7437023459739172864 o

Инж. Минев не е съгласен, че сектор „зърнопроизводство“ у нас е прекомерно субсидиран – каквито са голяма част от обществените нагласи към него. Напротив, тъкмо обратното е, счита управителят на ЗЛАТЕКС–

субсидиите в българското земеделие са най-ниските в Европейския съюз

„Не можем да сравняваме българското земеделие с това в Швейцария или в Германия, например. Земята в Германия се обработва от много на брой семейни стопанства. У нас земеделието е мощно, мащабно и може да бъде супер ефективно, ако е оборудвано с най-модерните технологии. Един супер комбайн замества три машини, но съответно струва сериозни средства. И тук е мястото да се намеси държавата. Тук е и мястото за сериозни, професионални преговори с Европейския съюз – за защита на родното земеделие. Цените на техниката са едни и същи в целия Европейски съюз. В България дори се оскъпяват, заради транспорта. Честно ли е нашият земеделец да плаща за техника като германеца и французина и да получава по-малко субсидии от тях? Не мисля, че е честно“, обобщава управителят на ЗЛАТЕКС.

Анета Божидарова

60254990 2524234360943204 4681989466217250816 o

ЗЛАТЕКС НА БАТА АГРО 2019 – САМО НАЙ-ДОБРОТО

Българският стопанин е умен стопанин и като всеки един клиент той иска най-доброто за себе си при възможно най-добрите условия. Добрите условия включват не само цената на машината, но и обслужването, контактите, репутацията, сигурността, доверието. Затова професионалните български земеделци се доверяват на квалитетните марки техника от фирма ЗЛАТЕКС. За дългата история на своето съществуване фирма ЗЛАТЕКС е имала възможността да подбере в своето портфолио най-добрите брандове земеделска техника на пазара. Компанията може да предложи на българските стопани най-доброто от най-доброто в агротехниката, създавано някога в световен мащаб. Само имената на марките – Fendt, Valtra, Manitou, Krone, Rauch и т.н. са достатъчни, за да разберат земеделците за какво става дума.

60385010 2526191697414137 4011332264272068608 o

Компания ЗЛАТЕКС представи много впечатляващи иновации на изложението БАТА АГРО 2019. Основната атракция бе „идеалният“ комбайн IDEAL на FENDT. Този комбайн, разработен с оглед на предложенията на самите фермери, е създаден с идеята водачът да има минимално участие в работата на машината. Това е и най-производителният комбайн в света. Той има бункер с обем 17 000 л. Машината може да работи със скорост до 12 км/ч, което означава огромна производителност. Комбайнът гарантира чистота на прибираните култури от най-дребносеменните култури до царевица и бобови. Машината има възможност сама да избира режима на работа като скорост, височина на рязане, управление с GPS навигация, връзка с компютърните системи на собственика, връзка с други машини Fendt, които работят на полето, уведомяване на транспортните средства кога да пристигнат на определеното място за претоварване на зърното, автоматично закачане и откачане на хедера, калибрация, която си я прави сам, без да има нужда от сервизен специалист и механизатор. Ролята на водача е само да наблюдава работата и да се намеси само ако желае. Той може да избере от режими „Работа на максимална скорост“, „Работа при перфектна чистота на прибираното зърно“, или „Работа при максимална икономичност“.

60464916 2526189874080986 4049568313703923712 o

Интерес на щанда на ЗЛАТЕКС привличаха Vario тракторите с верижно задвижване на Fendt, добре известните и многократно награждавани трактори Valtra, сред които и моделът, които спечели наградите „Машина на годината“, „Трактор на годината“ с Power Shift трансмисия, който се управлява като безстепенен с тъч скрийн Smart Touch.

Серията товарачи Manitou MLT е специално произведена за натовраванията в земеделието.На демонстрационното поле на БАТА АГРО всеки нагледно можеше да придобие представа защо товарачите Manitou са номер едно марка за подемна техника в света. Покупката на една земеделска машина, особено на товарачи, се прави за много дълъг период от време, затова е хубаво да се инвестира в най-доброто. За да се развива фермерът, трябва да инвестира в иновативна машина, която може да поеме големи натоварвания и съответно разходите й за ремонти да са минимални. Модели на Manitou има за всички фермери – от най-малките до най-големите. Товарачът е една от най-натоварените машини в стопанството през цялата година. Затова Manitou е най-добрият избор, защото залага на здравината и комфорта на оператора. Машините се управляват много лесно.

За всички машини на Fendt от ЗЛАТЕКС предлагат много атрактивни лизингови условия за 8 години е оскъпяване 0,5 % или 5-годишен лизинг с 0 % оскъпяване. Машините, които предлага ЗЛАТЕКС имат най-висока остатъчна стойност, най-дълъг експлоатационен живот и най-ниски разходи за притежание и обслужване.

 

 

 

 

Публикувана в Агротехника

Високотехнологичните комбайни от серия С на FENDTвъплащават икономичност, модерни технологии и гъвкавост и поставят нови нива в премиум сегмента. Те съчетават доказалата се през годините технология на вършачната система, новата икономична технология при двигателите и единствената по рода си система за изравняване на наклона ParaLevel. Компания ЗЛАТЕКС има възможността и удоволствието да ви запознае с предимствата в една от най-продаваните серии комбайни.

По-комфортно работно място с ясна концепция на електрониката

Дизайнът на работното място на водача е решаващо, когато става въпрос за това, да се извлече най-добрия резултат от машината. Ето защо, кабината Skyline предлага простор и отлична видимост към ключовите елементи на комбайна като разтоварващия шнек, хедера, както и към задната част на комбайна чрез електрически регулируемите отопляеми огледала и камерата за задно виждане, свързана с Vario-терминала. По този начин операторът може да реагира по-бързо на променящите се условия на полето.  Комбайните на FENDT са оборудвани с удобна седалка от последно поколение. Серийното въздушно окачване и разнообразието от различни настройки осигуряват оптимална адаптация към индивидуалните нужди. Заедно с 3D регулируемата кормилна колона е лесно да се намери удобната за работа позиция. Допълнителната седалка е също толкова комфортна. При работа през нощта, FENDT предлага мощни работни светлини за осветяване на далечни разстояния. Освен това моделите от C-серията на FENDT са оборудвани и с комплект от регулируеми работни светлини.

 1412920

10,4“ Vario-терминал с цветен сензорен екран осигурява максимален комфорт на управление и контрол на машината. Чрез интегрирането му в подлакътника се спестяват редица излишни движения. Настройките в терминала могат да стават с докосване или с бутони и потенциометър. Водачът може да променя настройките на машината бързо и интуитивно. Например сега от кабината лесно се настройват дори и ситата. Други функции като ParaLevel системата или електрическите капаци на бункера  се управляват от ергономичната странична подлакътна конзола. CAN-Bus-системата позволява автоматичното настройване на машината. Механизаторът трябва само да избере културата за жънене от терминала и вече всички необходими настройки като скорост на барабана или настройката на контрата стават автоматично.  Терминалът контролира всички функции на комбайна и на двигателя и предоставя информация за състоянието на всички работни параметри, като загубите например. В същото време, системата наблюдава всички важни обороти на валовете, температурата на двигателното и трансмисионното масло и предлага цялостна система за предупреждение и диагностика. Друга полезна функция на новата концепция на електрониката е автоматичното регулиране на скоростта на мотовилото към скоростта на комбайна.

Вършачната система на FENDT MCS Plus

Високата ефективност на барабана се дължи освен всичко останало и на големия ми диаметър от 600 мм. Барабанът с монтирани допълнителни тежести гарантира посредством своята висока инерция постоянен поток от материал при същевременно спокойна работа и внимателно третиране на зърното и сламата дори и в трудни условия. Особеност, която отличава MultiCrop сепаратора (MCS) от другите вършачни системи, и го поставя на по-високо ниво е сепариращата контра MCS, която се вдига електрически над центробежния сепаратор, ако не е необходима. Това дава допълнителна възможност за настройка според различните условия на жътва. Ситата се характеризират с висока ефективност на почистване при всякакви условия. Стандартните сита HighCapacity са лесни за боравене и надеждни и осигуряват по-чист продукт в бункера на комбайна.

 1412920

Икономичната технология на двигателите

Серия С черпи своята сила от 6-цилиндров двигател. С работен обем от 8,4 съответно 7,4 литра, система за високо налягане Common Rail и четирицилиндрова технология двигателите постигат максимална мощност до 360 к.с.   (6335 C, 6335 C PL, и при двата модела е включен Power Boost) съответно 276 к.с. (5275 C, 5275 C PL).  Не само при работа, но и при движение на пътя FENDT залага на ниския разход на гориво. Така при транспортиране комбайните се движат в икономичния си минимум с максимална скорост 20 км/ч при намалени обороти на двигателя.

Комбайнът от серия С предлага богат пакет оборудване за максимална ефективност при ниски производствени разходи и по-чиста реколта в бункера. За постигане на високи резултати по отношение на качество и приложимост, всеки комбайн се нуждае от  равномерно подаване на масата - точно това предлагат хедерите FreeFlow и PowerFlow според избора на клиента.

Хедер FreeFlow

FENDT предлага хедерите FreeFlow с работни ширини от 4,80 м до 7,60 м. Големият диаметър на шнека на хедера, ножовете Schumacher както и хидравличното задвижване на мотовилото гарантират лесна поддръжка и предлагат икономически изгодна алтернатива на хедера PowerFlow, ако фермерът не жъне рапица.

a FENDT5275 521 SKY

Равномерно подаване с PowerFlow

Хедерът PowerFlow на FENDT с работна ширина от 5,50 м до 7,70 м при С серията предлага големи предимства пред всички останали при различни видове култури.  Посредством активните ленти PowerFlow ожънатата маса се транспортира равномерно и се осигуряват всички условия за гладка и безпроблемна вършитба. Чрез монтирането на опционален шнек за рапица, се увеличава допълнително равномерното подаване, специално при жътва на рапица.

Модели с ParaLevel – единствена по рода си система за коригиране на наклона

За постигане на оптимална и постоянна производителност дори и при наклон, моделите комбайни с ParaLevel при С серията (5275 C PL, 6335 C PL) са оборудвани с изцяло нов преден мост ParaLevel. Това позволява компенсиране наклоняването на машината при склонове до 20% и гарантира дори и в хълмистите райони равномерно разпределение на ожънатата маса върху вършачната, сепариращата и почистваща системи, с което и максимална производителност и ефективност. Концепцията на този патентован преден мост се основава на структурата на паралелограм и предлага в допълнение към класическите предимства на системите за копиране на наклона допълнителни положителни характеристики. Така водача може да избира между работен модул и транспортен модул. При работния режим хоризонталната позиция на машината увеличава стабилността и сигурността при наклон. При транспортния режим посредством сваляне на предния мост се осигуряват максималната допустима габаритна ширина и височината комбайна. При 5275 C PL дори и с широките гуми 800/65 R 32 габаритната ширина е под 3,50м.

Всеки един фермер трябва да бъде сигурен, че комбайните от серия С ще му гарантират безпроблемна и високоефективна жътва независимо от условията. Те са неизменното допълнение към машинния парк на всеки земеделски производител и задължителен партньор на тракторите FENDT. Свържете се с търговските представители на компания ЗЛАТЕКС, за да си осигурите още сега подходящия пакет от машини и технологии за Вашето стопанство.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 5

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта